Zorgen over de lichting van 2006? Al dertien junioren vonden onderdak voor 2025

Het aantal junioren dat in 2025 een contract bij een continentale wielerploeg heeft getekend is hoger dan voorgaande jaren. Dertien junioren tekenden al voor continentale ploegen, en dat kunnen er nog meer worden. WielerFlits maakt het overzicht.

De cijfers zijn duidelijk: in de afgelopen negen jaar stroomden tussen de zeven en twaalf renners per jaar door naar het continentale niveau. In 2022 en 2019 waren het ‘slechts’ zeven junioren, in 2023 waren het er twaalf. Al moet gezegd worden dat hoge aantal in 2023 mede te maken had met de opstartfase van de continentale ploegen Allinq en Scorpions Racing Team, die allebei meerdere junioren de kans gaven.



Die nieuwe teams zijn er in 2025 niet, wat het alleen daarom al bijzonder maakt dat er in 2025 ten minste dertien junioren in het continentale peloton rijden. Ook heeft Visma-Lease a Bike Development geen Nederlandse junior onder contract genomen aankomend seizoen. Robbert de Groot zei daar eerder over: “Wat er uit de jaren 2005 en 2006 komt, daar maak ik me echt zorgen over.

Een deel heeft niet de kwaliteit om door te stoten. Dat klinkt heel hard, maar zo is het wel.” 19 sep Lees ook In 2025 één Nederlander fulltime bij Visma | Lease a Bike Development: “We vinden ze niet en dat is zorgelijk” 19 sep De overige Nederlandse continentale teams zijn het niet eens met de uitspraken van De Groot.

Zij vinden dat er wel genoeg talent uit 2006 rondloopt en zijn druk bezig met de talenten te contracteren voor 2025. Parkhotel Valkenburg zei daar al eerder over: “Wij moeten uit een andere vijver vissen dan Visma-Lease a Bike. De allerbeste junioren gaan naar die ploegen, daar kunnen wij gewoon niet tegen op.

Wij zoeken met Parkhotel Valkenburg naar eigenschappen zoals leergierigheid die renners óók tot een groot talent maken.” Die andere blik op talent zorgt voor een groot aantal doorstromers vanuit het junioren-peloton in 2025. Development Team dsm firmenich-Post NL heeft met Ko Molenaar en Jurgen Zomermaand bijvoorbeeld al twee succesvolle junioren vastgelegd die in 2024 hun sporen hebben verdiend in het juniorencircuit.

Zo werd Zomermaand achtste op het WK en derde in de vermaarde Classique des Alpes. Ko Molenaar werd dan weer Nederlands kampioen bij de junioren. Beide renners maakten geen onderdeel uit van CyclingClassNL (hierna CCNL), dus denkt de Nederlandse WorldTour-ploeg dat er nog meer rek in die talenten zit.

17 apr Lees ook Merijn Zeeman over CyclingClassNL: “Je kunt het zien als schoolopleiding tot topsporter” 17 apr Met Senna Remijn heeft Alpecin-Deceuninck een veelbelovend talent en de nummer drie van het WK op de weg te pakken. Joeri Schaper (9de EK en 4de in Guido Reybrouck Classic) tekent dan weer voor de opleidingsploeg van Soudal-Quick Step. Keije Solen (veldrijder en 4de NK) gaat ook naar België: hij rijdt in 2025 voor de opleidingsploeg van Intermarché-Wanty , dat nu nog Wanty-ReUz-Technord heet.

Tien junioren blijven in Nederland De rest van de junioren is voor Parkhotel Valkenburg, Diftar, VolkerWessels en Metec-Solarwatt, die allemaal een of twee talentvolle junioren de kans geven in 2025. Metec-Solarwatt denkt dat CCNL’ers Collin Westbroek en Job Nievelstein nog veel stappen kunnen maken, VolkerWessels geeft Jelle Weierink en Ruud Junior Nagengast de kans, Diftar gelooft in Hugo Paats (etappewinst Acht van Bladel) en Parkhotel Valkenburg kan terugvallen op de eigen juniorenploeg Goudenbod met Lukas Vries en Tristan Tijsen. In de regio Noord-Holland scoutten zij ook nog Bram Danklof, die verrassend genoeg onder de radar van de KNWU bleef en in 2024 geen onderdeel uitmaakte van de nationale selectie.

BEAT Cycling mist voorlopig in dit rijtje. De twee vacante plekken in hun selectie voor 2025 zullen niet worden opgevuld door junioren. Mogelijk zien we het aantal van dertien junioren de komende weken nog verder groeien.

Dat zou dan wel in het buitenland moeten zijn. Veel U23-ploegen zijn nog druk bezig met het rondmaken van hun selectie voor 2025. Hagens Berman Jayco zit vol en telt met Jesse Kramer één Nederlander.

Ook de nieuwe U23-team van Red Bull-BORA-hansgrohe is rond en daar zien we ook geen Nederlanders terug. Blijven over: opleidingsploegen als UAE Gen Z, Lotto Kernhaus en CTF Victorious, waarvan we nog niet weten wat zij aankomend jaar gaan doen. De vraag is ook hoeveel junioren er nog overblijven die kans maken op een continental-contract.

Met dertien junioren die al onder contract liggen voor volgend seizoen, lijkt de vijver leeg te zijn gevist. Al zijn er zeker nog een aantal Nederlandse renners die in 2024 zich op internationaal niveau hebben laten zien..