Weinig blussen, dagenlang koelen: zo bestrijd je accubranden

BRAND Weinig blussen, dagenlang koelen: zo bestrijd je accubranden Gisteren, 16:04 • 3 minuten leestijd Bij de brand sloegen de vlammen uit het dak van de schuur waarin de containers staan. © MediaTV Steeds vaker zijn branden met accu's in het nieuws. Van fietsaccu's tot accu's van laptops of smartphones.

Maandagochtend brak brand uit in accu's op een bedrijf in Zuidland op Voorne-Putten. Het gevolg: dagenlang koelen totdat de brand echt helemaal uit is. We vroegen woordvoerder René van der Linden van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond naar de risico's van accubranden en hoe dit soort branden verschillen van 'normale' branden.



Wat brandt er precies in Zuidland? “Er is brand ontdekt in containers bij een boerenbedrijf . In die containers bleken accu's aanwezig te zijn, die bedoeld zijn om de stroom die door de zonnepanelen in de omgeving wordt opgewekt, op te slaan.” LEES OOK Brandweer mogelijk nog dagen bezig met blussen van brandende accu's Wat maakt deze brand anders dan een 'normale’ brand? “Het vuur brandt in accu's.

Bij lithium-ion accu's is het echt een chemische reactie die plaatsvindt, waarmee we niet met heel veel water het vuur snel kunnen blussen. Je moet echt proberen in de kern van de accu te komen en hem daar te blussen.” Maar dat blussen kan dus niet gewoon met heel veel water? “Nee, je moet de accu's echt koelen.

Dus niet door nat te spuiten, maar door echt onder water te houden, voor minimaal twee á drie dagen. Zodat de reactie echt stopt. Maar zelfs dan moet je nog alert blijven, want we hebben ook meegemaakt dat ze na een aantal dagen onder water toch weer gingen reageren.

En dan heb je opnieuw brand.” Er komt veel rook vrij bij de brand, dat is altijd gevaarlijk, maar hoe zit dat met accu's? “Door de chemische reactie zijn de stoffen die vrijkomen giftig. Gelukkig ligt dit bedrijf ver buiten de bewoonde wereld en verdunt rook behoorlijk snel, dus in de omgeving zijn geen schadelijke waarde gemeten.

Maar dat kan dus zeker wel bij lithium-ion accu's.” René van der Linden van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. © Rijnmond Hoe nu verder? “De accu's worden gekoeld.

En daarnaast moet het bedrijf waar het om gaat echt alert blijven en alles goed in de gaten houden, zodat het niet opnieuw een gevaar kan vormen." Blijft de brandweer er nog de hele tijd bij? "Nee. Bij dit soort branden zeggen wij dan ook als overheidsinstantie: 'We dragen het nu over aan het bedrijf' en die moet dan samen met een particulier brandbestrijdingsbedrijf de afhandeling gaan organiseren.

" Had deze brand voorkomen kunnen worden? “Brand voorkomen kan je nooit. Er kan altijd wel wat gebeuren. Hoe dit heeft kunnen ontstaan, daar is het op dit moment nog te vroeg voor om iets over te zeggen.

” Moeten we rekening houden met meer van dit soort branden in de toekomst? “Je ziet dat de ontwikkeling met de energietransitie zo snel gaat, dat de regelgeving over waar een opslag aan moet voldoen en hoe je het veilig kan aanleggen, achterloopt. Zeker als de opslag al een aantal jaren aanwezig is. Maar ik denk dat de ontwikkeling van dit soort accu's steeds beter en veiliger gaat worden en dat er ook misschien met andere producten en grondstoffen gewerkt gaat worden, waardoor er minder snel dit soort chemische reacties ontstaan.

”.