2 weeks Ago By Pepijn van der Hulst
Er stond geen maat op Max Verstappen in het kletsnatte Brazilië. De 27-jarige wereldkampioen stoof vanaf P17 naar de overwinning en liet de concurrentie in hun hemd staan. Cruciaal moment was zijn inhaalactie op Esteban Ocon bij de herstart.
Verstappen zette zijn Red Bull gelijk naast de auto van Ocon in bocht 1 en nam de leiding over, waarna hij in vrije lucht weg kon rijden. Maar hoe kwam de mooie inhaalactie tot stand? Verstappen legt het uit in de persconferentie. "Als je je goed voelt in de auto, zo had ik veel vertrouwen in de remmen door mijn eerdere inhaalacties op andere coureurs, wordt het een van die kansen", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365.
"Ik had een goede herstart, zat in de slipstream en had al coureurs ingehaald in bocht 1. Ik dacht: 'ik ga de auto aan de binnenkant plaatsen, in de banking'. Dat helpt je natuurlijk, dus ik ging er vol voor.
" Verstappen verbaasde zich wel over het feit dat Ocon niet echt verdedigde. "Esteban maakte het me niet te moeilijk en nam zijn positie achter mij in. Anders had ik het 25 rondjes moeten proberen! Eerlijk gezegd ging ik er voor en handelde Esteban de rest van de bocht goed af.
" Ocon stelt zelf als reactie dat het weinig zin had om te verdedigen. "Max was duidelijk heel snel in de tweede stint, dus het had geen zin om met hem te vechten. Hij reed snel weg, precies zoals ik al dacht.
Ik heb hem na de race verteld dat ik onder de indruk was. Hij remde zo laat zonder zijn wielen te blokkeren. Dat gebeurde wel bij veel andere coureurs.
In 90 procent van mijn rondjes in de kwalificatie had ik last van blokkerende wielen in de eerste bocht. Max liet het slagen en het was een mooie actie." Een weergaloze Max Verstappen schreef de Grand Prix van Brazilië op zijn naam en sloeg zo ook terug naar zijn critici.
Maar hoe bijzonder was deze prestatie nou? Rudy van Buren, Joris Mosterdijk en Ruud Dimmers bespreken het uitgebreid in een kakelverse RacingNews365 Formule 1-podcast!.
