Sint Helena test 's werelds meest afgelegen openbare oplaadpunt voor elektrische voertuigen

Het geïsoleerde Britse overzeese gebied Sint Helena, 1200 mijl uit de zuidwestkust van Afrika, is de locatie voor een proef met het meest afgelegen openbare oplaadpunt voor elektrische voertuigen. Volledig overschakelen op duurzame energie en emissievrij vervoer Het is de laatste stap in een plan voor het tropische eiland, beroemd geworden als de laatste ballingsoord van Napoleon en de thuisbasis van de 192 jaar oude schildpad Jonathan, om tegen het einde van dit decennium bijna volledig over te schakelen op duurzame energie en emissievrij vervoer. Samenwerking Subaru, Easee en regering Sint-Helena De wereldwijde autofabrikant Subaru en het Noorse merk Easee, dat elektrische auto's oplaadt, hebben samengewerkt met de regering van Sint-Helena om de haalbaarheid, betrouwbaarheid en aanpasbaarheid van het gebruik van elektrische auto's te testen op een van de meest afgelegen bewoonde eilanden ter wereld.

Tijdens de test, die 2 maanden duurde, werd een Easee Charge-unit geïnstalleerd naast het museum van het eiland in de hoofdstad Jamestown. De unit werd door Connect St Helena Ltd aangesloten op het elektriciteitsnet van Sint-Helena en werd gebruikt om een volledig elektrische Subaru Solterra op te laden, die door het ruige landschap van Sint-Helena werd getest. “Ik denk dat dit project om een paar redenen echt bij ons past.



Ten eerste geloven we dat de locatie helemaal geen barrière mag zijn voor de overstap naar EV,” zegt Adam Rodgers, Managing Director van Easee UK. “En ten tweede is de robuustheid, duurzaamheid en efficiëntie van onze lader echt een grote troef waar we trots op zijn, zodat we weten dat we hem op een afgelegen plek als Sint-Helena kunnen plaatsen. Ik weet gewoon dat het gaat werken en dat betekent dat de klant uiteindelijk kan vertrouwen op een goede, solide infrastructuur die niet kapot gaat wanneer ze die het hardst nodig hebben.

” Subaru Solterra tests Met slechts vier elektrische voertuigen die momenteel in gebruik zijn op St. Helena, en geen van hen de nieuwste generatie EV-technologie, werd een Subaru Solterra uit 2024 door Subaru UK met het reguliere maandelijkse bevoorradingsschip naar het eiland vervoerd voor de proef. St.

Helena is de thuisbasis van veel Subaru's, die bekend staan om hun robuustheid en betrouwbaarheid, en de komst van de eerste volledig elektrische auto van het bedrijf trok veel aandacht. De permanente vierwielaangedreven Solterra werd getest op verharde en onverharde wegen, in Jamestown en op het krappe netwerk van rijstroken dat zich vastklampt aan het grillige landschap van het vulkanische eiland. Een hele dag rijden, over ongeveer 50 mijl op het 10 x 5 mijl lange eiland, verbruikte niet meer dan 20% van de accucapaciteit.

De golvende wegen betekenden dat de batterij kon worden opgeladen met behulp van de regeneratieve remtechnologie van de auto tijdens afdalingen. “Vanuit Subaru's perspectief is het een eer om betrokken te zijn bij een project dat mogelijk kan leiden tot een volledig duurzame toekomst voor Sint Helena,” zegt Lorraine Bishton, Managing Director van Subaru UK. “Het is een echt bewijs van de betrouwbaarheid en het vermogen van de Subaru dat we geen technicus meesturen met de Solterra.

En om eerlijk te zijn, als je een elektrisch voertuig in dit soort omgeving kunt gebruiken, dan kun je dat echt overal.” Vanaf 2028 80% van de stroom op het eiland opwekken met wind- en zonne-energie Sint-Helena heeft een windmolenpark en een zonnepanelenpark, die tot 25% van de stroombehoefte van het eiland dekken. De rest wordt opgewekt door een dieselcentrale, waarvoor elk jaar £5 miljoen aan brandstof uit Zuid-Afrika wordt verscheept.

De regering van St. Helena is van plan om tegen 2028 80% van de stroom op het eiland te laten opwekken door wind- en zonne-energie. “We zijn verheugd om partner te zijn in dit project om een elektrische auto en een elektrische oplader te brengen en om het te installeren als een openbaar oplaadpunt op de meest afgelegen plek ter wereld”, zegt Mark Brooks, minister van Financiën en Economische Ontwikkeling van Sint-Helena.

Het Easee oplaadpunt blijft op St. Helena als onderdeel van een uitbreidend oplaadnetwerk dat geïnstalleerd wordt voor een kleine vloot elektrische auto's die geïmporteerd worden voor gebruik door toeristen en eilandbewoners in 2025. De Subaru Solterra is enorm populair gebleken bij de Sint-Helena's.

Het testteam kreeg meerdere aanbiedingen van inwoners om hem te kopen. Sint-Helena helpt met de import van elektrische voertuigen De regering van Sint-Helena stimuleert de import van voertuigen met een lage uitstoot voor inwoners om elektrische auto's te importeren en met de overgang naar steeds duurzamere energieopwekking is het mogelijk dat dit Britse Overzeese Gebied een van de eerste gebieden ter wereld wordt met een nul-emissie voetafdruk voor auto's. “De volgende stap is het uitrollen van de infrastructuur, zodat we op het eiland steeds meer elektrische voertuigen gaan gebruiken,” concludeert minister Brooks.

“Er rijden voornamelijk veel diesel- en benzinevoertuigen en we willen dat gedrag veranderen en meer elektrische voertuigen gaan gebruiken.”.