Remco Evenepoel weet precies wat Pogacar gaat doen en heeft daarbij Van der Poel misschien nodig

Video Remco Evenepoel is in Zürich op jacht naar zijn tweede wereldtitel. De wereldkampioen tijdrijden weet dat hijzelf en Tadej Pogačar de topfavorieten zijn, maar ook dat hij niet met de Sloveen naar de streep moet rijden. Wat dat betreft, vindt hij in Mathieu van der Poel wellicht een bondgenoot.

“Maar ik maak geen deals met andere landen”, is hij ook ferm voor de microfoon van onder andere WielerFlits . Evenepoel wil graag met België koersen, maar is afhankelijk van het plan van bondscoach Sven Vanthourenhout. Zelf heeft hij daar wel heldere gedachtes over.



“Als ik de kranten moet geloven, dan zijn er twee grote favorieten. Ik denk dat die twee teams (België en Slovenië, red.) moeten proberen om de koers onder controle te houden.

Maar dat hangt wel af van hoe de wedstrijd zich ontwikkelt op het lokale circuit. We moeten ronde per ronde bekijken hoe dat ervoor staat. We moeten er zeker van zijn dat we openstaan en in staat zijn om meerdere situaties aan te kunnen.

” De 24-jarige Belg vindt dat het niet aan hem is om te oordelen of hij bij de topfavorieten hoort, antwoordt hij desgevraagd. Het brengt zeker na zijn topseizoen minder druk met zich mee. “Ik denk dat ik altijd vrij relaxt ben.

Mijn mindset is dus hetzelfde. Ik ga mezelf voor de volle 100% smijten, zoals ik dat altijd doe. Als dat een overwinning tot resultaat brengt, dan is dat supergoed.

Zo niet, dan is dat het leven. Je moet dan doorgaan en ervoor zorgen dat je jezelf altijd blijft motiveren, wat de situatie ook is. Het is duidelijk dat ik relaxt ben, maar ook zeer gemotiveerd.

” Het plan van Pogačar Dat is nodig, want Evenepoel zou liever niet met Pogačar naar de slotkilometer gaan. “Als er geen andere optie is, heb ik geen keuze. Tadej is natuurlijk een erg snelle renner.

Hij heeft een goede sprint. Maar het is wel een koers van 280 kilometer. Dan is een sprint altijd anders.

Maar het mag duidelijk zijn dat als ik mocht kiezen, ik liever niet met hem naar de streep rijd. Alleen als de situatie wel zo is, moet ik dat accepteren en zal ik proberen hem eruit te sprinten. Of ik wel met hem doorrijd? Normaal in rittenkoersen wel, omdat er dan altijd een klassement te winnen is.

” “Maar in een kampioenschap is dat anders”, stipt REV aan. “Er ligt iets voor het grijpen op de streep. Ik denk dat ik in mijn recht sta als ik niet meer op kop kom in de laatste paar kilometers.

Tadej heeft al meermaals laten zien dat hij de snelste van ons twee is. Ik hoop alleen maar dat er dan geen groepje van achterop komt. Tadej heeft die situatie al eens meegemaakt in de Ronde van Vlaanderen en belandde toen naast het podium.

Als je naar de WK-finish rijdt, wil je winnen, maar er ligt ook nog altijd een medaille te wachten. Ik hoop alleen dat ik niet in die situatie kom.” 27 sep Lees ook Tadej Pogacar verwacht geen verrassingen van Mathieu van der Poel 27 sep 7 Wat dat betreft was de Tour de France een goede leerschool.

“Ik heb daar veel geleerd, want toen moest ik wat meer in een defensieve modus rijden. Dat vroeg om een wat meer volwassen intensiteit en iets meer nadenken. Als die situatie zich zondag voordoet, zal ik niet tegen een nieuwe situatie opkijken.

Dat is iets positiefs. Of ik extra druk voel omdat ik de dubbel-dubbel Olympische Spelen en WK kan realiseren? Nee, dat is juist mijn drijfveer. Het zou te gek zijn om dat te bereiken.

Maar dat is makkelijk praten. Alleen nu ik er al drie van de vier heb, ga ik ervoor!” Wel weet Evenepoel wat hij van Pogačar kan verwachten. “Zijn typische stijl: de sloophamer meteen bovenhalen.

Eigenlijk weet je het al waar hij dat zal beginnen te doen. Vlak na de aankomst heb je die steile knik (Zürichbergstrasse, red.).

Dan een lange uitloper en daar gaat hij gewoon een heel lange inspanning van maken. Dan heb je nog een steil knikje een beetje verderop in het parcours. Dat is het enige voordeel van dit parcours: het is vrij straight forward .

Je weet waar het kan en waar het niet kan. Dus dan moeten we maar klaar zijn voor Tadejs hamer.” Bondgenootschap met MVDP In de aanloop naar dit WK trainde Evenepoel in Spanje nog met de huidige wereldkampioen, Mathieu van der Poel .

Bij die laatste plaatsen insiders vraagtekens of de klimmetjes in Zürich niet te zwaar zijn. “Hoe ik zijn vorm bergop beoordeel? In de laatste training die ik met hem deed, was het niet heel erg goed”, lacht de Belg. “Maar hij is verbeterd in de Ronde van Luxemburg.

Hij weet ook hoe hij zich in grote vorm moet rijden op het juiste moment. Tussen die training en dit WK zitten drie weken. Ik ben er zeker van dat hij in goede vorm start.

Al is hij iets zwaarder dan wij.” 27 sep Lees ook Mathieu van der Poel weegt zijn WK-kansen en blijft liever in de underdogpositie 27 sep 7 Daarmee doelt Evenepoel ook op de klimmetjes, waarop hij en Pogačar in het voordeel zijn. “Hij moet dat gewicht ieder ronde mee naar boven nemen.

Dat zal hem in de diepe finale toch wat energie kosten. Maar hij is een van de beste renners ter wereld. Je bent nooit verlost van Mathieu.

Hij weet hoe hij zich weer moet opladen na een moeilijke periode en hij is áltijd gemotiveerd. Hij zal klaar zijn zondag. Of we net als bij mijn tijdritzege een juichgebaar hebben afgesproken? Misschien”, grijnst Evenepoel .

“Maar ik wil het beest in Tadej ook niet gaan wakkerschudden.” Trainingsmakker Freddy Ovett schreef bij een foto van die laatste training tussen MVDP en REV drie weken geleden de tekst Frenemies . Vriend en vijand.

Net dat kan zondag een wapen zijn tegen de Sloveen. “Nee, daar kan ik duidelijk over zijn. Ik ben hier met de Belgische selectie en niet met Nederland.

Dat zal ik ook nooit zijn. Wij hebben ons plan en we moeten proberen koersen op een manier die het beste voor mij is. En niet op de manier die Mathieu, Tadej, Marc Hirschi of wie dan ook in de kaart speelt.

Het is duidelijk dat ik geen deals maak met andere landen.” Toch ziet Evenepoel er wel een voordeel in als Van der Poel mee is met hem en Pogačar. “Voor het laatste rondje wel.

Is dat na de klim in de slotomloop, dan is het een ander verhaal. Dan is het heel moeilijk om Mathieu er nog af te krijgen met die afdalingen en de vlakke stukken. Er zijn sowieso situaties waarbij je wel móet rijden.

Of het aanvallen voor mij makkelijker maakt met hem erbij? Ja, dat wel. Sowieso. Maar met de wegen hier in Zwitserland als je dan in de wielen zit, dan heb je wel iets meer profijt, rust en slipstream.

Het gaat echt zoeken zijn naar het juiste moment.”.