Rel in wielerwereld, UCI woest op Visma-baas Richard Plugge: ‘Je verspreidt fake news!’

Deze week is een rel in de wielerwereld ontstaan. Aanleiding daarvoor zijn de experimenten in het peloton voor beperkte communicatiemogelijkheden, die voor meer veiligheid zouden moeten zorgen. Manager van Visma-Lease a Bike Richard Plugge toonde kritiek en kreeg vervolgens onder uit de zak van de UCI.

featured-image

Deze week is een rel in de wielerwereld ontstaan. Aanleiding daarvoor zijn de experimenten in het peloton voor beperkte communicatiemogelijkheden, die voor meer veiligheid zouden moeten zorgen. Manager van Visma-Lease a Bike Richard Plugge toonde kritiek en kreeg vervolgens onder uit de zak van de UCI.

Midden juni stelde de Internationale Wielerunie enkele nieuwe maatregelen voor om de veiligheid in de koers te bevorderen. Eén van die maatregelen was het gebruik verminderen van oortjes in de koers. In juli kondigde de UCI aan dat drie ritten in de Ronde van Polen gebruikt zouden worden voor dat experiment.



Slechts twee renners per ploeg hadden een oortje in. • overtreft alle verwachtingen, maar er klinkt ook kritiek Maar woensdag liep die nieuwe maatregel al meteen in de soep. In een bocht gingen twee renners uit de vroege vlucht, Nicolas Debeaumarché van Cofidis en Pepijn Reinderink van Soudal Quick-Step onderuit in een verraderlijke bocht.

En dat leidde tot een gevaarlijke situatie. Ten eerste omdat het peloton op dat moment slechts op anderhalve minuut van de koplopers volgde. De wedstrijdradio signaleerde de val wel via de oortjes, maar de twee renners per ploeg konden in die tijdspanne onmogelijk al hun ploeggenoten in het peloton op de hoogte brengen.

Daarnaast was er natuurlijk het feit dat het gebrek aan oortjes het moeilijker maakt om gevallen renners of renners met pech te helpen. Debeaumarché leek er ernstig aan toe, maar door de weinige communicatiemogelijkheden was het moeilijk om hulp op te roepen. Later bleek dat hij in het ziekenhuis was opgenomen met verschillende breuken in de rugwervels.

Jij wil de radio gewoon behouden om instruc­ties te geven Heeft de UCI wel goed nagedacht over dit systeem, vraag je je dan af. Die vraag stelde ook Visma-Lease a Bike-manager Richard Plugge zich openlijk op X. ‘Zonder oortjes was het echt chaos vandaag’, aldus de Nederlander, die scherp is richting de UCI.

‘Ze kunnen hier niet mee verdergaan. Het verandert de koers in een complete farce.’ Fake news Bij de UCI waren ze op hun tenen getrapt.

Zij zijn van mening dat de valpartij niet veroorzaakt werd door het gebrek aan communicatiemogelijkheden. UCI-voorzitter David Lappartient reageerde dan ook fel op de post van Plugge. ‘Dag Richard, ik heb je betrapt op het verspreiden van fake news! De crash in Polen heeft niets te maken met de afwezigheid van radio’s en dat weet jij ook.

Er werd volgens de gebruikelijke standaarden gezorgd voor de renners, bij de UCI staat hun veiligheid altijd voorop. Jij wil de radio gewoon behouden om instructies te geven, niet voor de veiligheid. Neem er dan ook verantwoordelijkheid voor!” Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!.