3 weeks Ago By Jan van der Burgt
Vorige week werd Lando Norris bestraft voor de manier waarop hij Max Verstappen op COTA buitenom naaste de baan inhaalde. In Mexico werd Verstappen berispt met twee keer tien seconden straf voor het van de baan dwingen van diezelfde Norris. McLaren vroeg na de GP in de VS een right of review aan in een poging de straf terug te draaien.
Is Red Bull hetzelfde van plan? Dat team zit immers ongeveer in hetzelfde schuitje, zo oordeelt de vraagsteller ten overstaan van onder andere RacingNews365 aan teambaas Christian Horner. "We zullen naar aanleiding hiervan geen right of review aanvragen", zo is de Brit klip en klaar. "Het belangrijkste is dat we met het oog op de toekomst duidelijk krijgen hoe we met elkaar racen.
Ik weet niet zeker of het voor iedereen duidelijk is en je kan nu gewoon met teveel snelheid ervoor zorgen dat je neus op het punt van de apex voorbij de neus van de ander steekt, ook al had je de inhaalactie onder normale omstandigheden nooit kunnen voltooien." Als Horner gevraagd wordt of dat niet exact is wat Max Verstappen een week eerder op COTA deed, geeft hij aan dat er een verschil is, waarbij hij enkel lijkt in te zoomen op het moment in bocht 4: "Dat was iets anders, want ze gingen beiden van de baan en je kan geen voordeel halen uit het inhalen buiten de baan." "Verstappen ging nu niet van de baan, hij bleef binnen de lijnen.
Er moet echt helderheid komen, want er wordt geweldig geracet. Het is belangrijk dat er duidelijke regels zijn over hoe je het gevecht aan kan gaan in plaats van het voordeel te geven aan de coureur aan de buitenkant. In motorsport was het altijd zo dat de coureur aan de buitenkant willens en wetens nu eenmaal meer risico loopt.
Nu echter lijkt dat een voordeel te zijn, zo lang je neus maar voor ligt.".
