
De onderneming zei begin augustus al dat financiële steun waarschijnlijk noodzakelijk zou worden. Nu wordt officieel een aanvraag ingediend . Extra steun is volgens PostNL nodig, totdat de overheid de Postwet aanpast en bijvoorbeeld de wettelijke bezorgtermijn oprekt naar meerdere dagen.
In 2025 is 30 miljoen euro nodig en in 2026 38 miljoen euro, denkt PostNL. Volgens PostNL kan het als verlener van de Universele Postdienst (UPD) op grond van de wet aanspraak maken op een vergoeding voor de nettokosten van de dienst, als deze een onevenredige financiële last vormen. Het bezorgen van post wordt in 2025 verliesgevend, zegt Maurice Unck, directeur mail Nederland bij PostNL.
Dat zou komen omdat er steeds minder post worden verstuurd. In de afgelopen tien jaar is de hoeveelheid post bijna gehalveerd, aldus PostNL. In een tussentijds bericht over de gang van zaken over 2024, ruim vier weken geleden, zei PostNL dat bij postbezorging in Nederland over heel 2024 een ebit-winst (vóór aftrek van rente en belastingen) daalde van 50 naar 19 miljoen euro.
Het onderdeel dat pakketjes bezorgt zag de ebitwinst licht toenemen, maar de totale ebitwinst kelderde over heel 2024 van 92 miljoen euro naar 53 miljoen euro. Het nettoresultaat over 2024 heeft PostNL nog niet bekendgemaakt. Maar minister Dirk Beljaarts van Economische Zaken besloot vorig jaar af te zien van een voorstel over de verruiming van de bezorgtijd.
Een ruime meerderheid in de Tweede Kamer zag hierin geen oplossing. Begin vorig jaar gaf PostNL al aan dat als het aan hen lag de ansichtkaart aan je oma niet meer de volgende dag wordt bezorgd, maar binnen twee dagen. En 'op termijn' wil PostNL er zelfs drie dagen over kunnen doen, zei het bedrijf toen.
Nu is dat nog 24 uur, en lukt het vaak niet om post op tijd te bezorgen. Maar volgens PostNL is de huidige situatie, waarbij er veel minder post wordt bezorgd, maar de Postwet ongewijzigd is gebleven, niet langer vol te houden. We hebben de gevolgen van de jarenlang krimpende volumes tot nu toe steeds zelf opgelost, zegt Unck tegen RTL Z.
"Maar nu zijn we zo'n beetje aan het eind gekomen van wat kan." PostNL is in zijn huidige vorm op de beurs genoteerd sinds 2011 en sindsdien is het alleen maar kommer en kwel geweest voor beleggers, aldus Jim Tehupuring, eigenaar van 1Vermogensbeheer. Het onderdeel dat pakketjes bezorgt is wel gegroeid en dat heeft de daling bij de postdivisie kunnen opvangen, zegt hij.
"Wie stuurt er nog post", vraagt hij zich af. PostNL wordt allang gesubsidieerd, het enige dat ik nog thuis krijg is een blauwe envelop, zegt Tehupuring grappend. "Maar je moet realistisch zijn, wat de overheid vraagt van PostNL is niet meer van 2025, iedereen gebruikt email, het is een dood businessmodel.
" Een mogelijkheid om de problemen het hoofd te bieden is nog maar twee keer per week de post te bezorgen, denkt Tehupuring..