Organisatie WK wielrennen kijkt na dood Muriel Furrer naar UCI: “Zij maken de regels”

De dood van Muriel Furrer heeft veel losgemaakt in de wielerwereld. De 18-jarige Zwitserse overleed vorige week na een val tijdens de juniorenkoers op het WK wielrennen in Zürich. Na haar tragische overlijden is de discussie over veiligheid in wielerkoersen weer volop aangezwengeld, maar bij wie ligt nu de verantwoordelijkheid? De WK-organisatie kijkt vooral naar de UCI.

Op een persconferentie stonden projectmanager Daniel Rupf en sportdirecteur Olivier Senn uitgebreid stil bij het tragische ongeval van Furrer. Een belangrijke vraag die werd gesteld: wie is nu verantwoordelijk voor de veiligheid van renners en toeschouwers? Hoe had de valpartij van Furrer voorkomen kunnen worden? En hoe kan het dat de renster pas na ‘enige tijd’ werd opgemerkt? Veiligheidsvoorschriften De organisatie wijst vooral op een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Ze voldeden naar eigen zeggen aan de veiligheidsvoorschriften van de internationale wielerunie UCI.



Zo werd er onder meer voldaan aan het ‘Bad Weather Protocol’, ondanks het feit dat het parcours er nat en glad bijlag, zo meldt Het Nieuwsblad . “Duizenden renners en rensters hebben die afdaling genomen zonder te vallen. Er was slechts één val, jammer genoeg met een tragische afloop.

Als uit het onderzoek van de autoriteiten zou blijken dat wij verantwoordelijk zijn, zullen we die verantwoordelijkheid nemen”, citeert dagblad Blick Senn. 2 okt Lees ook Toch een getuige? 'Minstens één renster reed bij Muriel Furrer voor noodlottige val' 2 okt 26 “Ik hoop dat dit iets zal veranderen” Een mogelijke oplossing is live toegang tot de GPS-trackers van de rensters. Alhoewel in alle wedstrijden gebruik wordt gemaakt van transponders, worden er niet altijd GPS-trackers gebruikt.

Er is een wezenlijk verschil: Transponders zijn in feite een soort chips die registreren wanneer iemand een specifiek punt passeert (in de praktijk de finishstreep of een specifiek tussenpunt), terwijl van GPS-apparaten constant de locatie te volgen is. “Maar er zijn vanuit de UCI geen voorwaarden opgelegd wat betreft GPS-tracking”, reageert Senn. “Het is de UCI die de regels maakt.

We hebben hen al laten weten dat we hier toch nog eens goed over moeten praten. Ik hoop dat dit iets zal veranderen in de wielersport. Er zijn al te veel renners omgekomen.

” 2 okt Lees ook GPS-trackers of airbags: hoe maken we de wielersport veiliger na tragische dood Muriel Furrer? 2 okt 14.