1 month Ago
Het gat was groot, maar de schade wat betreft puntverlies bleef klein: in de Grand Prix van Singapore is Max Verstappen als tweede gefinisht, ruim achter winnaar Lando Norris. De McLaren-rijder domineerde in de donkere straten van de stadstaat van begin tot eind. Verstappen reed een tamelijk eenzame race waarin zijn tweede plaats ook nooit in gevaar kwam.
Norris' teamgenoot Oscar Piastri werd derde. Start Verstappen begon de race in het tweede startvak, achter McLaren-rijder Lando Norris en vóór Mercedes-coureur Lewis Hamilton, de enige rijder in de top dertien die op de zachtste bandencompound van start ging. Dat hielp Hamilton niet, want hij kon Verstappen geen moment onder druk zetten, terwijl Verstappen ook geen moment de aanval op Norris wist te openen.
Aan de kop liepen de verschillen liepen in het eerste kwart van de race al snel op en werd er, ook in de rest van het veld, weinig ingehaald. Immense marge Dat leverde tot halverwege de race een status quo en vooral een immense voorsprong voor Norris op: Verstappen reed 22 seconden achter de leider toen de Red Bull-coureur zijn banden wisselde. Verstappen keerde achter de nog niet gestopte Leclerc terug op de baan, maar haalde de Monegask ook alweer snel in.
Norris raakte ondertussen de muur en beschadigde daarbij zijn voorvleugel, maar de impact was niet dusdanig dat het McLaren-team bij Norris' pitstop de voorvleugel verving. Zijn marge ten opzichte van Verstappen bleef onverminderd groot. Piastri De strijd om de winst was daarmee al heel snel gestreden.
Verstappen kon zich richten op het behouden van de tweede plaats en leek daarbij vooral rekening te moeten houden met de andere McLaren-coureur: Oscar Piastri switchte pas laat naar nieuwe banden en moest vanaf de vijfde plaats komen, maar liep met rasse schreden in op zijn voorgangers. Met nog 16 rondes te gaan kreeg de Australiër van zijn team de opdracht het gat van 18 seconden naar Verstappen te dichten. Weinig spektakel Dat bleek een optimistische benadering, want Piastri snoepte slechts enkele seconden van de marge af.
De grand prix bood verder ook weinig spektakel. Onder meer door het uitblijven van safety car-situaties en de beperkte inhaalmogelijkheden gebeurde er niet al te veel verheffends en kon Norris onbedreigd op de winst afkoersen. Verstappen werd op bijna een halve minuut achterstand tweede.
Moeilijk Verstappen had het de afgelopen jaren moeilijk in de Grand Prix van Singapore, want ook in de topjaren van het Red Bull-team streed hij er zelden om de overwinning. In 2018 en 2019 werd Verstappen er nog respectievelijk tweede en derde, de afgelopen twee jaar moest hij genoegen nemen met een zevende en een vijfde plaats. In 2017 maakte een Ferrari-sandwich er al heel snel een einde aan zijn race.
Texas In het wereldkampioenschap behoudt Verstappen, die nu acht races op rij niet gewonnen heeft, de leiding: de voorsprong op Norris bedraagt nu 52 punten. De volgende race staat pas over vier weken op de rol: op 20 oktober wordt in Austin, Texas de Grand Prix van de Verenigde Staten verreden. Deel dit artikel 💬 WhatsApp ons! Heb jij een tip of opmerking voor de redactie? Stuur ons een bericht via WhatsApp of stuur een mail naar redactie@l1.
nl !.
