Nederlander verliest zege in 24 uur van Daytona na hartverscheurende diskwalificatie

Job van Uitert is zijn zege in de LMP2-klasse van de 24 uur van Daytona kwijtgeraakt. Er is een technische fout geconstateerd bij de #8 van Tower Motorsports, waardoor het team als laatste is geëindigd in de klasse.

featured-image

Job van Uitert wist zondagavond voor het eerst in zijn leven een 24-uurs endurancerace op zijn naam te schrijven, en het was meteen een grote: de 24 uur van Daytona in de LMP2-klasse. Samen met zijn teamgenoten Sebastien Bourdais, John Farano en Sebastien Alvarez pakte hij de zege en het felbegeerde Rolex-horloge, maar heel erg lang hebben ze daar niet van kunnen genieten. Er werd namelijk een technische fout geconstateerd bij de #8 van Tower Motorsports.

Tijdens de uitgebreide technische inspectie na de race bleek dat de maximaal toegestane slijtage van de skid block (remblok, red.) aan de onderkant van de auto was overschreden. Toen het team op de hoogte werd gebracht van de straf, diende het nog wel een protest.



Dat werd echter door IMSA afgewezen. Door de straf is Van Uitert afgezakt naar de twaalfde en laatste plaats in de LMP2-klasse. Van Uitert reageert op Instagram als volgt op de beslissing.

"Ik heb er geen woorden voor. Een defecte bumpstop bij het derde element betekende dat onze plank te veel was versleten. Dit is zo ongelooflijk wreed, vooral voor iedereen die bij dit team betrokken was en die ons allemaal zo trots heeft gemaakt.

Ik zal deze overwinning onthouden als onze overwinning. We wonnen op de baan, met absoluut geen enkel voordeel door het defecte onderdeel. Zoals mijn teamgenoot Seb zegt, is deze uitspraak verre van gezond verstand.

Ik hou mijn hoofd hoog en we komen terug. Bedankt voor alle steun." Ook zijn teamgenoot Bourdais deelde dus een statement.

"Racen kan wreed zijn, maar bestuursorganen kunnen nog veel erger zijn. (Tower Motorsports) won de LMP2-klasse in de 24 uur van Daytona. De derde demper die de rijhoogte aan de achterkant regelt, liet het afweten.

De achterkant ging te veel naar beneden en vervolgens was er slijtage bij de skid block ." "In het recente verleden gebruikte IMSA altijd gezond verstand bij het handhaven van de regels die werden overtreden door een technisch defect. Vandaag helaas niet.

Ik wil iedereen bij het team bedanken voor hun vlekkeloze uitvoering en toewijding. Om ze als valsspelers weg te zetten, maakt me ziek, want ze werken altijd volgens het boekje. Ik hoop dat we in de toekomst nog meer races kunnen winnen! Iedereen bedankt voor de steun.

" Bekijk hieronder de post van Van Uitert!.