Na 70 ongelukken in 3 jaar; einde aan chaos op Kruisplein en Eendrachtsplein

De verkeerssituatie op het Kruisplein en het Eendrachtsplein (kruising met Binnenweg) in hartje Rotterdam verandert. Vanaf deze maandag is het niet meer mogelijk om met de auto het Kruisplein over te steken. Het Eendrachtsplein wordt begin volgend jaar aangepakt. Reden? De kruisingen zijn te onveilig, meldt de gemeente.

featured-image

WEGWERKZAAMHEDEN Na 70 ongelukken in 3 jaar; einde aan chaos op Kruisplein en Eendrachtsplein Sjoerd Bootsma Vandaag, 17:02 • 2 minuten leestijd Het werk aan het Kruisplein is begonnen. © Rijnmond De verkeerssituatie op het Kruisplein en het Eendrachtsplein (kruising met Binnenweg) in hartje Rotterdam verandert. Vanaf deze maandag is het niet meer mogelijk om met de auto het Kruisplein over te steken.

Het Eendrachtsplein wordt begin volgend jaar aangepakt. Reden? De kruisingen zijn te onveilig, meldt de gemeente. Beide verkeerspleinen waren onoverzichtelijk.



Teveel verkeersstromen kruisten elkaar: die van de voetganger, de fietser, de automobilist én de tram. Door de verschillende verkeersregels was het vaak een chaos, zeiden mensen die aan het verkeersonderzoek meededen. Uit die enquête kwamen de zorgen van gebruikers naar voren.

"Op de kruispunten gold het recht van de sterkste." Oversteken werd voor sommige mensen een kwestie van durven. Weggebruikers haalden soms de vreemdste capriolen uit, met geregeld een ongeluk tot gevolg.

Zo'n 70 ongelukken Maar liefst 70 ongelukken gebeurden er de afgelopen drie jaren, waarvan het merendeel bij de kruising van het Eendrachtsplein met de Westersingel en de Nieuwe Binnenweg. Een derde van de ongelukken ging om aanrijdingen van een fietser of een voetganger door een auto. Dat het anders kon, had een eerdere proef al uitgewezen.

In 2020 waren de kruispunten als test afgesloten, wat een positief effect had op de verkeersveiligheid. LEES OOK Gemeente Rotterdam pakt sluipverkeer Oude Westen aan Na die fase zijn met omwonenden en ondernemers de plannen uitgewerkt. Die worden nu concreet gemaakt.

Niet meer afslaan Afslaan is er in de definitieve nieuwe situatie niet meer bij. Dus nee, je kunt straks niet meer van het Eendrachtsplein even linksaf de Nieuwe Binnenweg op of andersom. En nee, je kunt vanaf deze maandag niet meer van de West-Kruiskade via het Kruisplein richting het Weena.

Dat zal voor veel automobilisten wennen worden. De veranderingen op het Kruisplein en het Eendrachtsplein (kruising Binnenweg). © Gemeente Rotterdam De automobilist moet ook meer rekeningen houden met langzaam verkeer.

De fietspaden worden anders en daardoor duidelijker zichtbaar. Ook wordt de oversteek voor voetgangers groter gemaakt. Het project gaat in stappen.

Eerst worden de kruisingen afgesloten en worden de maatregelen doorgevoerd. Daarna worden de veranderingen geëvalueerd. In april 2025 zou het werk klaar moeten zijn.

Tramspoor vervangen De herinrichting van de pleinen is voor de RET een mooi moment om ook de oude tramsporen rond het Kruisplein te vervangen. Dat betekent dat twee projecten in één keer worden uitgevoerd. De werkzaamheden van de RET duren 7 weken, tot eind november.

In die periode rijden tramlijnen 4, 7, 8, 21, 23, 24 en 25 een andere route. Het spoor van de tram wordt vervangen. © Rijnmond.