1 month Ago
De Farnborough Airshow van 22-26 juli, een bijeenkomst van topmanagers van luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigbouwers en wapenfabrikanten, is vaak een festival geweest van orders voor passagiersvliegtuigen van Boeing en Airbus. Veel afgevaardigden zeiden dat de show naar verwachting geen stortvloed aan orders zal opleveren, omdat Airbus moeite heeft om zijn productiedoelen te halen en Boeing een rustige houding aanneemt te midden van zijn veiligheidscrisis, die werd veroorzaakt door een deurpaneel dat in januari van een 737 MAX-jet vloog. Sommige deals zullen over de streep gaan, zeiden afgevaardigden.
Virgin Atlantic staat op het punt om een aanvullende bestelling voor Airbus A330neo's te plaatsen en Flynas, een Saoedische low-cost luchtvaartmaatschappij, staat op het punt om tot 30 van dezelfde widebody vliegtuigen te bestellen, aldus bronnen uit de sector. Japan Airlines zal naar verwachting recente voorlopige orders voor jets bevestigen en Boeing ziet interesse in leasing voor haar 737 MAX, terwijl Turkish Airlines midden in de onderhandelingen zit om Boeing jets te kopen, zeiden bronnen uit de sector. De maatschappijen weigerden commentaar te geven.
Bazen in de sector zullen ook uitkijken naar verdere tekenen van zwakte in de vraag naar vliegtuigpassagiers na een handvol winstwaarschuwingen van luchtvaartmaatschappijen. Ryanair, een van de grootste low-cost maatschappijen, zal maandag de kwartaalresultaten bekendmaken. Nu het sluiten van overeenkomsten beperkt is, zal de aandacht waarschijnlijk uitgaan naar het opheffen van blokkades in de toeleveringsketen en het versnellen van de levering van vliegtuigen aan gefrustreerde luchtvaartmaatschappijen.
De luchtvaart werd hard getroffen door de pandemie, waardoor het vliegverkeer instortte om vervolgens weer sterk terug te veren. Dat heeft veel bedrijven ertoe aangezet om de tekorten aan arbeidskrachten en onderdelen op te lossen. De situatie is verergerd door een crisis die steeds verder om zich heen grijpt bij Boeing, dat de productie van zijn best verkochte 737 MAX vliegtuig heeft moeten vertragen na de klap op de deur.
Stephanie Pope, Boeings hoofd van commerciële vliegtuigen, zei zondag tijdens een persconferentie dat de 737 MAX-productie aan het verbeteren was en dat het bedrijf bezig was met een transformatie op het gebied van veiligheid en bedrijfscultuur. Guillaume Faury, Chief Executive van Airbus, vertelde journalisten zondag ook dat de vliegtuigbouwer vooruitgang boekt bij het opvoeren van de productie van zijn beste passagiersvliegtuigen. POLITIEKE TURBULENTIE Luchtvaart- en defensiebedrijven, die sterk afhankelijk zijn van door de overheid gefinancierde programma's, houden de turbulente politieke periode in de westerse democratieën nauwlettend in de gaten, met een nieuwe Labourregering in Groot-Brittannië, een gefragmenteerd parlement in Frankrijk en verkiezingen in de Verenigde Staten in november.
"We bevinden ons inderdaad in een wereld die voortdurend verandert ...
zeer vluchtig, zeer onvoorspelbaar, en behoorlijk uitdagend voor industrieën," vertelde Faury zondag aan verslaggevers. Faury's opmerkingen bleken vooruitziend. Ongeveer een uur later kondigde de Amerikaanse president Joe Biden aan dat hij zijn herverkiezingscampagne stopzette en vicepresident Kamala Harris als zijn opvolger steunde.
De vliegshow van deze week zal doorspekt zijn met duurzaamheidspanels en workshops, terwijl lucht- en ruimtevaartgiganten en luchtvaartmaatschappijen proberen te benadrukken dat ze zich inzetten om de CO2-uitstoot te verminderen, zelfs terwijl ze van plan zijn om het wereldwijde luchtverkeer enorm uit te breiden. Op defensiegebied zal de nadruk liggen op Oekraïne, mogelijke vertragingen bij Amerika's toekomstige F-22 gevechtsvliegtuigvervanging, codenaam NGAD, en een defensieherziening door de nieuwe Labourregering van Groot-Brittannië. Verwacht wordt dat de Britse premier Kier Starmer maandag de vliegshow zal bijwonen.
Defensie-executives zullen uitkijken naar signalen over de mogelijke impact van Labours herziening op hun programma's. (Verslaggeving door Joe Brock, Tim Hepher, Joanna Plucinska, David Shepardson en Allison Lampert; Redactie door Stephen Coates).
