1 month Ago
MOORDRECHT - Naast de A20 over het spoor bij Moordrecht liggen twee grote Engelse vliegtuigbommen die vanwege een geplande wegverbreding half november worden geruimd. Het ruimen van oude bommen is iets van de laatste jaren, vertelt Gerie Duiveman-Oudijk, die als boerendochter vlak naast de brug opgroeide. In de jaren tachtig is de rijksweg ook al eens verbreed, maar toen is niet naar bommen gezocht.
'Hup, de weg verbreden en verder niet zeuren', was volgens haar toen het motto. 'Het gaat om twee 500-ponders met elk 125 kilogram springstof', vertelt Paul Lemaier, tweede luitenant van de EODD (Explosieven Opruimingsdienst Defensie). 'De bommen liggen daar, omdat tachtig jaar geleden het kruispunt van rijksweg en spoor door de Engelsen flink werd gebombardeerd.
' 'Het waren belangrijke aanvoerlijnen van Duitse wapens en manschappen. En daardoor een belangrijk doelwit voor de Engelse piloten', voegt directeur Frank Barink van BeoBOM, een bureau dat explosieven opspoort, eraan toe. BeoBOM onderzoekt waar in Nederland door oorlogshandelingen mogelijk nog explosieven in de grond liggen.
'In het hele gebied is veel gebombardeerd', stipt Barink aan. 'Ook in het gebied van Westergouwe, een woonwijk in aanbouw aan de westkant van Gouda, zijn veel bommen geruimd. Een oude versterkte boerderij diende daar als munitieopslagplaats voor de Duitsers en was daardoor een geliefd doelwit.
' Dat er wellicht nog wel meer onontplofte bommen bij de spoorbrug liggen, zou Gerie Duiveman-Oudijk niet verbazen. 'Mijn vader vertelde over de vele bommen die de vliegtuigen lieten vallen.' 'Er werd zoveel gebombardeerd, dat mijn vader al snel besloot om een veilig heenkomen te zoeken.
Met de koeien in een lange rij achter hem aan, is hij toen naar de boerderij van zijn vriendin in Capelle gelopen.' Barink denkt ook niet dat dit de laatste twee onontplofte bommen zijn die er nog liggen. 'Vijftien procent van de vliegtuigbommen ging niet af.
Dus als er honderd bommen zijn gegooid, liggen er nog vijftien onontploft.' 'In Nederland zoeken we alleen daar waar we willen bouwen. Als je buiten het werk gaat zoeken, kom je er waarschijnlijk nog veel meer tegen.
Maar die liggen daar gewoon rustig en zolang je er maar van afblijft, zal er niet gauw wat mee gebeuren.' Sinds de jaren negentig is de arbowetgeving veranderd. In de wet staat dat de opdrachtgever verplicht is om te zorgen voor een veilige werkplek En dat betekent dat je ook moet zorgen dat er geen explosieven uit de Tweede Wereldoorlog meer aanwezig zijn.
Het ruimen van de twee bommen gebeurt in de nacht van zaterdag 16 op zondag 17 november. Tussen 23.00 en 7.
00 uur is een noodverordening van kracht. Binnen een straal van 300 meter rondom de explosieven moeten bewoners hun huis uit voorzorg verlaten. Wie tussen de 300 en 1500 meter van de bommen woont, moet die nacht verplicht binnen blijven.
De A20, N457 en N207 zijn die nacht in beide richtingen afgesloten. Ook rijden er geen treinen tussen Gouda en Rotterdam, Gouda en Den Haag en Gouda en Alphen aan den Rijn. 'Het spannendste moment voor ons is als we naar de bom toe moeten om de ontsteker van de vliegtuigbom eruit te draaien', legt Lemaier uit.
'We gebruiken hiervoor een klem die we met kleine raketjes laten ronddraaien.' 'Zelf zitten wij dan op afstand in een beveiligd onderkomen. Om de veiligheid voor iedereen te garanderen, hanteren we een scherven- en drukzone met een gevarencirkel van driehonderd meter.
' Iedereen die er niets te zoeken heeft, moet binnen deze cirkel zijn vertrokken. Zo ook de paarden, hond en kat van manege Zorg voor je Paard. 'Ze gaan inderdaad een nachtje uit logeren', reageert de eigenaresse.
'Dat klinkt grappig, maar is qua voorbereiding nog wel een heel gedoe. De paarden gaan naar een loods in Nieuwerkerk en mijn man, hond en ik slapen zelf een nachtje in een hotel.'.
