Indiase Mahindra wil goedkeuring voor Shaanxi JV van $3 miljard, zeggen bronnen

(marketscreener.com) De Indiase autofabrikant Mahindra & Mahindra en de Chinese Shaanxi Automobile Group zijn overeengekomen om een joint venture van $3 miljard op te richten voor de bouw van een autofabriek in India en wachten op de goedkeuring van New Delhi, aldus bronnen tegen Reuters. Een meerderheidsbelang in de voorgestelde productie-onderneming...https://nl.marketscreener.com/koers/aandeel/MAHINDRA-MAHINDRA-LIMITED-9058830/nieuws/Indiase-Mahindra-wil-goedkeuring-voor-Shaanxi-JV-van-3-miljard-zeggen-bronnen-47610504/?utm_medium=RSS&utm_content=20240809

featured-image

Een meerderheidsbelang in de voorgestelde productie-onderneming zal in handen zijn van Mahindra, aldus de bronnen. De fabriek zou gebouwd worden in de thuisstaat van premier Narendra Modi, Gujarat, zo vertelden twee bronnen met directe kennis van de zaak aan Reuters. Het voorstel omvat de bouw van een exportgericht, geïntegreerd productiecentrum voor geassembleerde auto's - bekend als compleet opgebouwde eenheden - evenals motoren en autoaccu's, aldus de bronnen.

Mahindra heeft toestemming van de overheid gevraagd voor de Chinese investering, zeiden de bronnen. Mahindra weigerde commentaar te geven. Faxen en oproepen naar de telefoonnummers van Shaanxi die op de website van het bedrijf vermeld staan, werden niet beantwoord.



De Indiase ministeries van Handel, Zware Industrie en Buitenlandse Zaken reageerden niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar. Alle drie de overheidsbronnen wilden niet bij naam genoemd worden omdat ze niet met de media mogen spreken. Sinds 2020, toen New Delhi haar beperkingen op Chinese investeringen aanscherpte na dodelijke botsingen tussen de twee buurlanden, is goedkeuring van de Indiase overheid nodig voor elke Chinese investering in het land.

Het investeringsvoorstel komt op een moment dat India de beperkingen op Chinese investeringen in niet-gevoelige sectoren, zoals zonnepanelen en de productie van batterijen, waar New Delhi niet over de nodige expertise beschikt, wil versoepelen. Miljarden dollars aan investeringen zijn in de loop der jaren uitgesteld of geannuleerd vanwege de extra doorlichtingsprocessen van India voor bijvoorbeeld BYD Co Ltd, Great Wall Motor en SAIC's MG Motor. Een voorstel ter waarde van 1 miljard dollar van BYD werd vorig jaar door de overheid tegengehouden vanwege veiligheidsoverwegingen.

De laatste tijd hebben Indiase topambtenaren gezinspeeld op een herziening van hun houding ten opzichte van Chinese investeringen, omdat de buitenlandse investeringen tot een dieptepunt in 17 jaar zijn gedaald. De Indiase minister van Financiën Nirmala Sitharaman zei vorige maand dat ze de standpunten van haar economisch adviseur V Anantha Nageswaran steunde. Nageswaran zei onlangs dat New Delhi directe buitenlandse investeringen uit China zou kunnen stimuleren om de export van India te stimuleren.

(Aanvullende rapportage door Krishn Kaushik in New Delhi en Qiaoyi Li in Beijing; Redactie door David Holmes).