De Spaanse luchtvaartmaatschappij Iberia heeft afgelopen week voor het eerst een commerciële trans-Atlantische vlucht uitgevoerd met de Airbus A321XLR, van Madrid naar Boston. De introductie van het vliegtuig voor de lange afstand met een smalle romp en één gangpad vormt een belangrijke stap voor Airbus. Dankzij de extra brandstoftank tot 11 uur achter elkaar vliegen, waardoor luchtvaartmaatschappijen op nieuwe routes kunnen vliegen tussen steden waar minder vraag is en die voorheen niet rendabel waren voor grotere vliegtuigen.
Ik kreeg een rondleiding in het nieuwe vliegtuig van Iberia, dat is uitgerust met een economy- en business class. De business class van het vliegtuig leek me zeer geschikt voor langeafstandsvluchten. Economy zag er comfortabel uit voor een zeven uur durende reis over de Atlantische Oceaan, maar er zijn bepaalde stoelen waar ik liever niet zou zitten.
Ik kijk ernaar uit om op een dag écht met Iberia’s nieuwe jet te vliegen, vooral omdat ik liever met -vliegtuigen over de Atlantische Oceaan vlieg. Zo ziet de Airbus A321XLR eruit LEES OOK:.
Technologie
Ik mocht een kijkje nemen in het nieuwe, smallere vliegtuig voor lange afstandsvluchten van Airbus, de A321XLR: dit kun je als passagier verwachten
De A321XLR is het nieuwe paradepaardje van Iberia en zorgt voor comfort voor alle passagiers, ook op langere vluchten.