Hoe bereken je je VAA in 2025?

In 2025 worden verschillende aanpassingen doorgevoerd in de berekening van het V oordeel Alle Aard (VAA) . Deze wijzigingen betreffen vooral de referentiewaarden voor CO2-uitstoot en de verhoging van de minimale VAA-drempel . De CO2-uitstootdrempels, die als basis dienen voor de VAA-berekening, worden verlaagd: Door deze verlaging zal het VAA met 5% tot 8% stijgen, afhankelijk van de uitstoot van het voertuig.

Voor voertuigen ouder dan één jaar wordt dit effect deels gecompenseerd door de afschrijving ( -6% per jaar, met een minimum van 70% ). 2. Verhoging van het minimale VAA-bedrag De minimale VAA-drempel stijgt van €1.



600 naar €1.650 per jaar (+3,13%). Dit treft vooral voertuigen met lage CO2-uitstoot en een lagere catalogusprijs , zoals bepaalde plug-in hybrides en elektrische auto’s .

3. Ongewijzigd fiscaal regime voor elektrische voertuigen De fiscaliteit voor elektrische voertuigen blijft onveranderd in 2025. Ze blijven belast op basis van een minimumcoëfficiënt van 4% .

4. Formules voor de VAA-berekening in 2025 De berekeningsmethode van het VAA blijft grotendeels hetzelfde, met uitzondering van de aangepaste referentiewaarden voor CO2-uitstoot : 5. Praktische voorbeelden Hier zijn enkele simulaties van de impact van de nieuwe fiscale regels op verschillende aandrijflijnen: Conclusie.