Hoe bereiden Maarten Tjallingii en andere deelnemers zich voor op de Coast to Coast Challenge?

Branded Content De Coast to Coast Challenge komt er bijna aan. Er zijn nog iets meer dan drie maanden te gaan voor de 500 kilometer lange fietstocht van Zoutkamp naar Zoutelande voor de Nierstichting verreden wordt. De meeste deelnemers, waaronder ambassadeur Maarten Tjallingii en deelneemster Annie Dapperding weten al precies hoe ze het gaan aanpakken.

De focus komt daarbij vooral op het trainen en het eten te liggen. Om goed aan de start te staan van de 500 kilometer lange tocht is het wel handig om goed getraind te hebben. Maar hoe doe je dat? Het ligt niet voor de hand om zelf een rondje van 500 kilometer elk weekend te fietsen.



Voor Dapperding uit Zwolle, die dit jaar voor het eerst meedoet aan de tocht, is het nog een puzzel. “Ons team komt uit verschillende delen van het land, dus moeten we allemaal individueel trainen. Maar we hebben online meetings met elkaar om onze voortgang te bespreken en zijn van plan om met zijn allen wat voorbereidingstochten te doen.

” ‘Gewoon uren malen, je hoeft niet per se groot te denken’ Voor Dapperding en haar team zijn dat dit jaar het Pieterpad en een rondje Utrecht. Het Pieterpad, een route van 500 kilometer van de Sint-Pietersberg in Maastricht naar Pieterburen in Groningen, zal ze in twee weekenddagen afleggen – dus met een nacht ertussen, zodat ze alvast een idee heeft hoe het is om in korte tijd 500 kilometer te fietsen. Het rondje Utrecht zal Dapperding in één dag doen met haar team.

De route is 300 kilometer lang en voert langs de Utrechtse provinciegrenzen via zes etappes te weten: Rhenen-Leerdam-Woerden-Abcoude-Baarn-Achterveld-Rhenen. Dapperding deed de tocht al eerder in 2024 en dat beviel haar goed, zodoende dat ze haar team heeft aangespoord om in 2025 met haar mee te fietsen. Ambassadeur Tjallingii weet nog niet helemaal hoe hij het gaat aanpakken.

De oud-prof van onder meer de Rabobank heeft natuurlijk al de nodige ervaring met het fietsen van grote afstanden, dus stressen doet hij er niet over. “Ik ga een week voor de Coast to Coast Challenge de Climate Classic rijden, een route van 375 kilometer van Groningen naar Breda”, lacht hij. “Dan heb ik precies een week de tijd om te herstellen voor de Coast to Challenge.

Misschien niet de beste voorbereiding als je het niet gewend bent, maar voor mij wel goed. Ik raad sowieso aan om gewoon uren te malen, je hoeft niet per se te groot te denken. Als je mind-set is van: elke keer een uurtje extra dan normaal, moet je het ook al wel halen.

” 3 mrt Lees ook 500 kilometer (!) fietsen in de Coast to Coast Challenge: "Ik fiets alles of niks" 3 mrt Waar Tjallingii de afgelopen periode zelf achter is gekomen, is hoe groot de rol van voeding kan zijn bij het voltooien van de Coast to Coast Challenge. “Ik reed een tijd geleden een ploegentijdrit van 200 kilometer in Kaapstad en had niet zo goed getraind. Ik kwam helemaal met kramp over de finish.

Een tijd later deed ik hem nog een keer, met even weinig training, maar een veel beter voedingsplan. Het ging gewoon zó veel beter. Voor mij hielp het dat ik echt bezig was met 80 tot 120 gram koolhydraten per uur binnenkrijgen.

‘Eet de dingen die je lekker vindt’ Wat zou de oud-prof dan als tip meegeven aan alle deelnemers die ook zo’n lange tocht moeten maken? “Nou, het gaat niet per se om koolhydraten dit en hydratie dat, het gaat erom dat je je bewust bent hoe belangrijk voeding voor je is. De makkelijkste manier om je energievoorraad te berekenen, is natuurlijk met reepjes en gelletjes, maar als jij een appeltaart of banaan wil eten: ook goed. Je motor moet gewoon altijd up to date blijven.

Eet de dingen die je lekker vindt.” Dapperding is zich zelf al wel bewust van hoe belangrijk voeding bij het volhouden is. Kan ze daarin nog stappen maken? “Geen idee.

Voor langere tochten eet ik vaak van tevoren heel veel koolhydraten en laat ik de vette happen gewoon links liggen, want anders kun je ook niet het herstellen. In mijn bidonnetje doe ik ook nooit water eigenlijk, daar doe ik altijd SIS-poeder in. Die vullen de voorraad ook gewoon aan.

”.