2 days Ago By Pepijn van der Hulst
Van 3 tot en met 17 januari 2025 staat de 47e editie van de Dakar Rally op het programma in Saoedi-Arabië. Het belooft een flinke slijtageslag te worden, inclusief een marathonetappe van 48 uur. Tim en Tom Coronel zijn natuurlijk ook weer van de partij en nemen deel in een gloednieuwe Century CR7.
Donderdag, daags voor de proloog, was het tijd voor een zeer succesvolle shakedown, zo vertelt Tom tegenover RacingNews365. "De shakedown is erg goed gegaan", stelt Tom. "We hadden twee kleine probleempjes, een aandrijfashoesje dat lekte, dus daar moeten we even iets aan doen.
Ook gingen er twee alarmpjes aan. De turbo werd te heet en de waterdruk, maar dat ging allemaal om kleine instellingen en was geen probleem. We hebben tijdens de shakedown twee keer het parcours gereden.
De eerste keer zijn we beide spiegels kwijtgeraakt, toen we door de bomen heen gingen. Er waren al diepe sporen en heel veel stof, maar het goede aan deze auto is dat hij stofdicht is. Dat is meestal wel zo aan het begin van de rally, maar deze is echt stofdicht.
" De tevredenheid overheerst dan ook bij Tom. "Het ging erg goed. We zaten er gelijk goed op en Tim ging supersnel.
Hij zei ook: 'Tom, ik denk niet dat ik heel veel harder kon.' Dus hij had een goed gevoel met de auto en dat merkte ik ook. Eén keer gingen we op twee wieltjes, bijna op het dakkie.
Dat was een mooie, je voelde hem echt zo kantelen en net weer terugvallen. We zaten er zeker bovenop en de navigatie ging ook goed." Een dag eerder volgde de technische keuring.
"De keuring was snel. We moesten een nieuwe brandblusser monteren en onze kleding laten zien. Het ging om alle homologaties, dus de keuringen om te checken dat ze goed en brandvrij zijn.
We moesten alles opschrijven en zijn nu klaar voor de proloog van 29 kilometer. Tim zegt dat we er wel voor gaan, dus ik verwacht dat we tussen de 30e en 35e plaats eindigen. Daar gaan we voor.
We moeten hier en daar nog even wat stickers doen en hebben een probleem met de velgen. De huidige zijn niet legaal, dus we moeten met andere velgen rijden. Daar gaan we tijd aan besteden.
Alle banden en velgen moeten eraf, allemaal dat soort details. Maar tot nu toe zijn we helemaal blij. Ik ben wel heel tevreden met deze auto.
We zijn niet één stap vooruitgegaan, maar tien. Van ons mag het beginnen. Kom maar op!" Het slotwoord is aan Tim, die een goed gevoel heeft overgehouden aan de shakedown.
"Wauw, wat was het weer even lekker! Van mijn kant was het weer heerlijk om in de stoel te zitten. Als ik eerlijk ben, voelde het als gisteren. Ook het navigeren ging alsof er niks is veranderd.
Het voelt heel fijn, het autootje gaat natuurlijk een stuk makkelijker met vierwielaandrijving. Als je gas geeft, trekt 'ie hem wel door de bocht. Dat merk je echt wel.
Eén keer op twee wieltjes, dus dat was wel apart. Aan de andere kant zit de snelheid erin. Als we nu het koppie erbij houden en de randjes leren kennen, dan moet het wel goed komen.
De hobbeltjes voelden heel fijn, al hadden we nog wel wat settings voor de dempers die we moesten afstellen. Ook even netjes gedaan. Ik durf wel te zeggen dat het natuurlijk aanvoelt om de volgende stap te zetten.
Tim zegt top 35 (voor de proloog red.), ik denk 25!".
