Duizenden bezoekers lopen door gloednieuwe tunnel: 'Cool om als eerste te mogen zien'

WESTLAND - Het was dit weekend een drukte van jewelste in de gloednieuwe Blankenburgtunnel. Geen auto's, maar duizenden wandelaars en hardlopers namen een kijkje op de weg die het Westland verbindt met Rozenburg. Op zaterdag kon het publiek de tunnels en knooppunten van de Blankenburgverbinding van dichtbij bekijken.

Met zo'n 6000 bezoekers, foodtrucks en activiteiten voor kinderen had het evenement iets weg van een festival . Bekijk hier wat de bezoekers van de tunnel vonden: Zondag namen duizenden sportievelingen deel aan de Tunnel Run over de A24, de weg die door de Blankenburgverbinding loopt. Tijdens het parcours van tien kilometer konden de hardlopers de weg alvast verkennen.



Het verkeer kan - als het goed is - op zaterdag 7 december voor het eerst kennismaken met de Blankenburgverbinding. De verbinding bestaat uit drie delen: een stuk snelweg (A24), een landtunnel en een watertunnel. Voor Wim van Oudheusden is de opening van de Blankenburgverbinding een vreemd idee .

Waar de Maasdeltatunnel, de watertunnel, eindigt stond vroeger de boerderij van zijn buurman. 'Ik rij bijna over het aardbeienveldje waar ik toen geplukt heb.' Door de nieuwe verbinding tussen Vlaardingen en Rozenburg kunnen vrachtwagens vanuit het Westland veel sneller richting het havengebied van Rotterdam.

Ook voor andere weggebruikers uit onze regio biedt de weg een snellere route richting bijvoorbeeld Zeeland. Maar daar hangt wel een prijskaartje aan. Het verkeer moet namelijk tol betalen voor een ritje in de tunnel.

Voor automobilisten zijn de kosten 1,51 euro per keer, vrachtwagenchauffeurs zijn zelfs 9,13 euro kwijt als ze de tunnel induiken. Dat is nodig omdat de overheid onvoldoende geld had toen in 2013 de plannen voor de Blankenburgverbinding werden gerealiseerd, vertelt Jan Strijk, directeur tolheffing bij de RDW. Daarom is besloten om een deel van de kosten met tol te dekken.

'Zonder tol was deze weg er niet gekomen', aldus Strijk. 'De tol stopt dus ook als de kosten gedekt zijn.' Dat zal nog wel even duren: de verwachting is dat over 25 jaar alle kosten gedekt zijn, maar dat hangt ook af van hoeveel verkeer er door de tunnel zal rijden.

Overigens hoeft het verkeer niet bang te zijn voor lange rijen bij tolpoortjes. Een nieuwe camera scant het kenteken van de bestuurders die langsrijden. De weggebruikers moeten dan binnen 72 uur betalen via de website e-tol.

nl, anders volgt een boete. 'Daarom sturen we ook een herinneringsbrief', vertelt Strijk. 'Die is het eerste jaar gratis, zodat mensen eraan kunnen wennen.

Na een jaar zal je daarvoor moeten betalen.'.