Dit is waarom het Rotterdamse tramnetwerk verandert en dit betekent het voor jou

RET Dit is waarom het Rotterdamse tramnetwerk verandert en dit betekent het voor jou Gerben Solleveld Vandaag, 19:29 • 4 minuten leestijd Het Rotterdamse tramnetwerk is in het nieuwe jaar flink op de schop gegaan © Rijnmond/RET Het tramnetwerk van Rotterdam is sinds maandag veranderd, en niet zo'n beetje ook. Nieuwe lijnnummers, verdwenen haltes, gewijzigde routes en op Rotterdam Centraal een nieuwe perronindeling. Hoe zit dat? De eerste werkdag met de nieuwe dienstregeling begint voor RET-trambestuurder Ingrid Kleverdijk op tramlijn 7, een lijn die ook op enkele plekken is veranderd.

Rond 10:15 uur, stipt volgens de dienstregeling, komt ze aanrijden bij de pauzelocatie voor trambestuurders aan de Burgemeester Oudlaan in Kralingen, op steenworp afstand van de Erasmus Universiteit. Ervaren trambestuurder Voordat ze iets kan zeggen over haar tramlijn, snelt ze naar het toilet. "Dat moet eerst even gebeuren", roept ze.



Een minuut later neemt ze weer plaats op de bestuurdersstoel van haar voertuig en vertelt ze over de nieuwe dienstregeling. Nuchter, met een het-valt-allemaal-reuze-mee-mentaliteit. Al bijna 28 jaar rijdt ze met veel passie en enthousiasme door Rotterdam.

Ze kent het tramnetwerk als haar broekzak. De veranderingen maken op Ingrid dan ook niet zo heel veel indruk. Op de tramhaltes zit een poster waarop de nieuwe dienstregeling wordt aangekondigd © Rijnmond Nieuwe tramroutes in Rotterdam "Nee hoor, ik heb er geen studie van gemaakt.

Op de personeelssite stond wat de route ging worden. Die heb ik een keer doorgelezen en in gedachten zag ik het al voor me." Dit zijn de meest opvallende en ingrijpende veranderingen in het tramnetwerk per 6 januari 2025.

Nieuwe tramlijn 6 krijgt een snellere verbinding tussen de Kleiweg en Rotterdam Centraal Nieuwe tramlijn 8 krijgt een snellere verbinding tussen de Westzeedijk en Rotterdam Centraal. De 'oude' tramlijnen 23 en 25 worden ingekort waardoor een extra overstap nodig is op Rotterdam Centraal. Hiermee wordt de dienstregeling betrouwbaarder en kan de frequentie makkelijker worden aangepast.

Op de 'oude' tramlijn 7 vervallen de haltes Westplein, Willemskade, Willemsplein en Westerstraat. Op de 'oude' tramlijn 8 vervallen de haltes Benthuizerstraat en Zwaanshals, Er komt een nieuwe perronindeling op Rotterdam Centraal. Tramlijnen 2 en 4 blijven ongewijzigd.

(Bron: RET) Verdwenen tramnummers RET-woordvoerder Tessa Dronzek geeft een uitgebreide toelichting op de wijzigingen. "We hadden met 20-nummers te maken (de lijnen 21, 23, 24 en 25, red.).

Die gaven aan dat het om gelijkvloerse tramhaltes ging, maar inmiddels zijn alle tramhaltes gelijkvloers." En dus hoeven reizigers met een rolstoel of scootmobiel niet langer na te denken welke lijn wel of niet geschikt is. De 'hoge' lijnnummers zijn dus verdwenen.

De RET rijdt vanaf nu alleen nog maar met de tramlijnen 1 tot en met 12. Op enkele van die lijnen zijn haltes geschrapt of moet je een keer extra overstappen, zegt Dronzek. Veranderingen lijn 7 Zo rijdt tramlijn 7 niet meer door het Scheepvaartkwartier.

Dat vindt trambestuurder Ingrid best jammer. "Dat was een van de mooiste eindpunten van een tram in Rotterdam." Trambestuurder Ingrid Kleverdijk (l) en RET-woordvoerder Tessa Dronzek (r) © Rijnmond Maar Dronzek en Ingrid zijn het erover eens dat het niet langer nuttig was om daarheen af te slaan: te weinig mensen maakten nog gebruik van de drie haltes in dat stukje Rotterdam, pal naast de Erasmusbrug en de steigers van de Spido-schepen.

Veranderingen lijn 8 Nog zo'n verandering is zichtbaar op tramlijn 8, waar de Zaagmolenstraat niet langer in het routeschema zit. "Het is er smal, hulpdiensten konden er niet langs, er stonden vaak auto's op de trambaan geparkeerd", somt Dronzek op. "Dat geeft irritatie bij reizigers en bij de bestuurder.

" Irritatie is er inderdaad. Op Instagram regent het klachten onder een post van Rijnmond. "Typisch Nederland", reageert Marc.

"Alles wat goed is veranderen naar een zooitje." Alexander maakt zich vooral druk over de centen: "Wat kost dat allemaal, die aanpassingen kunnen ze beter gebruiken om het ov goedkoper te maken." Slecht ter been "Vooral zielig voor die ouderen", verwijst Rachel naar de verdwenen haltes.

Ook Jacinto verwijst ernaar: "Fijn dat jullie denken aan mensen die slecht ter been zijn of op leeftijd zijn." Nanda noemt het "een puinhoop" waardoor ze "een stuk moet lopen" om naar haar moeder te gaan. Natuurlijk heeft de woordvoerder begrip voor reizigers die 'hun' halte ineens moeten missen.

"We snappen dat mensen een bepaald gevoel hebben bij haltes, maar de doorstroming en veiligheid zijn voor ons ook van belang." Ze geeft aan dat over de wijzigingen lang is nagedacht, hoe vervelend het ook kan zijn. "Sommige reizigers moeten vanaf nu wat verder lopen, maar er zijn altijd alternatieven in de buurt.

" Dronzek benadrukt dat er met het schrappen van haltes dit jaar niet ineens minder trams rijden. "Het zijn er evenveel als vorig jaar." Perronindeling bij Rotterdam Centraal Reizigers die via Rotterdam Centraal rijden, moeten vanaf nu ook even goed opletten.

Iemand die daarover kan meepraten is trambestuurder Ingrid. "Het was daar erg druk vanochtend", zegt ze in haar pauze. Niet gek, want de perronindeling is flink op de schop gegaan en sommige reizigers moeten ineens overstappen op het grootste station van de stad.

"Ja, er waren wel wat mensen aan het zoeken", weet Dronzek. "Het is natuurlijk ook even schrikken, zo vlak na de vakantie." Sommige reizigers reageren geïrriteerd op de veranderingen in het tramnetwerk Bij Rotterdam Centraal lopen deze maandag dan ook RET-medewerkers rond om reizigers te informeren.

Ook liggen er kaartjes met daarop de nieuwe perronindeling en een routekaartje van de tramlijnen. Ingrid noemt het "een kwestie van wennen" voor de reiziger. Voor haar zelf kan er na bijna 28 jaar bijna niks nieuws meer in zitten.

"Of er moet een heel nieuw deel Rotterdam bij komen." LEES OOK Gevaar voor fietsers en te duur: dit is waarom tramlijnen misschien aangepast worden LEES OOK 'Zet een streep door dit belachelijke plan': Rotterdammers woedend over verdwijnen tramlijnen.