1 month Ago
Ondanks Pekings inspanningen om de voedselveiligheidscontroles in de afgelopen tien jaar op te voeren, heeft China moeite om de schade van een reeks voedselschandalen uit het verleden te boven te komen. Bij het laatste incident, waarbij in een rapport van het lokale dagblad The Beijing News werd beweerd dat brandstoftankers waren gebruikt om sojaolie, bakolie en siroop te vervoeren zonder de tankers tussendoor schoon te maken, waren de staatsvoorraadhoudende onderneming Sinograin en de bakolieproducent Hopefull Grain betrokken. Beide bedrijven hebben gezegd dat ze de beschuldigingen zullen onderzoeken.
De voedselveiligheidscommissie van de Chinese Staatsraad heeft gezegd dat ze een onderzoek zal instellen en de verantwoordelijken streng zal straffen. Staatsmedia hebben Sinograin ook bekritiseerd voor de "minachting voor het leven en de gezondheid van consumenten". Maar er was ook woede online, met posters die zich afvroegen hoe lang de praktijk had mogen plaatsvinden zonder dat het was opgemerkt.
Op maandag zei CIMC Vehicles Group dat het met drie dochterondernemingen heeft samengewerkt om China's eerste industrienorm op te stellen voor tankwagens die eetbare olie vervoeren. Uit onderzoek was gebleken dat er wijdverspreide risico's waren voor de voedselveiligheid in de eetbare olielogistiek door een gebrek aan normen, met een "ernstig fenomeen" van veel tankwagens die zowel eetbare vloeistoffen, zoals melasse en sojaolie, als chemische vloeistoffen zoals paraffine vervoeren, zei het bedrijf. De nieuwe norm specificeert technische vereisten en inspectieregels voor het transport en de opslag van eetbare oliën, zei het bedrijf in een verklaring op WeChat.
Levensmiddelenbedrijven hebben ook geprobeerd om zich te distantiëren van het laatste schandaal. Om de veiligheid van hun product te bewijzen, plaatste een bakoliemerk een video op sociale media van een werknemer die zijn olie opdrinkt. VERTROUWEN AANGETAST Het rapport heeft het vertrouwen in China's regelgeving voor voedselveiligheid aangetast, en ondermijnt de jarenlange inspanningen van Peking om consumenten en importeurs ervan te verzekeren dat zijn producten veilig zijn.
In 2008 stierven minstens zes kinderen en werden bijna 300.000 kinderen ziek door het eten van melkpoeder met melamine, een giftige industriële verbinding, in een schandaal dat de geloofwaardigheid van de zuivelindustrie van het land vernietigde en landen ertoe aanzette om zuivelproducten van Chinese makelij te verbieden. Dat schandaal was voor Peking aanleiding om de controle op voedselproducenten aan te scherpen: in 2009 werd er een voedselveiligheidswet aangenomen en het jaar daarna werd er een nationale commissie voor voedselveiligheid opgericht.
Maar sindsdien heeft een reeks incidenten de binnenlandse voedselindustrie schade toegebracht en sommige Chinese consumenten ertoe aangezet om buitenlandse merken te gaan kopen. In 2011 hielden de Chinese autoriteiten 32 mensen aan voor het maken en verkopen van tonnen bakolie uit dakgoten. (Verslaggeving door Mei Mei Chu; Bewerking door Alex Richardson).
