Chauffeur die motoragent doodreed accepteert ook de straf in hoger beroep niet

De vrachtwagenchauffeur die de Rotterdamse motoragent Arno de Korte doodreed in 2021 gaat niet akkoord met de negen jaar cel en tbs die hij in hoger beroep heeft gekregen. Hij gaat in cassatie bij de Hoge Raad. De familie van Arno de Korte is teleurgesteld: “We kunnen het nu niet laten rusten, we worden alleen maar bozer.”

featured-image

HOGE RAAD Chauffeur die motoragent doodreed accepteert ook de straf in hoger beroep niet Paul Verspeek Gisteren, 14:38 • 3 minuten leestijd Eerbetoon aan Arno de Korte bij de rechtbank in Rotterdam © Rijnmond De vrachtwagenchauffeur die de Rotterdamse motoragent Arno de Korte doodreed in 2021 gaat niet akkoord met de negen jaar cel en tbs die hij in hoger beroep heeft gekregen. Hij gaat in cassatie bij de Hoge Raad. De familie van Arno de Korte is teleurgesteld: “We kunnen het nu niet laten rusten, we worden alleen maar bozer.

” Edwin M.(48) uit Melissant reed op 7 juli 2021 dwars over de motoragent heen, toen deze hem een stopteken had gegeven. Het lichaam werd nog honderden meters over de Waalhavenweg meegesleurd, waarna de chauffeur wegreed.



Het gerechtshof in Den Haag zei vorige maand dat De Korte het leven “op brute en mensonterende wijze heeft verloren”. De straf van negen jaar cel en tbs met dwangverpleging was iets lager dan het oordeel van de Rotterdamse rechter, die uitkwam op twaalf jaar cel en tbs. Advocaat Jan-Jesse Lieftink stapt naar de Hoge Raad omdat er volgens hem sprake was van een ongeluk en niet van opzet.

Daarnaast vindt hij tbs met dwangverpleging een te zware maatregel: hij pleit voor de lichtere variant van tbs met voorwaarden, waarbij niet per se een gedwongen opname in een kliniek wordt opgelegd. Lieftink: “Zowel de deskundigen van het Pieter Baan Centrum als de reclassering zeiden dat tbs met voorwaarden hier adequaat kan zijn. Alle seinen stonden eigenlijk op groen, toch is het hof daarvan afgeweken.

” Een belemmering bij tbs met voorwaarden is dat de celstraf dan nooit hoger kan zijn dan vijf jaar. Lieftink ageert daar al langer tegen en probeert in het Haagse, justitiële milieu te pleiten voor de combinatie tbs met voorwaarden plus een hoger straf. “Ik ga daarover in gesprek met leden van de Tweede Kamer.

In het geval van Edwin M. zie je ook dat behandeling prima kan met minder strenge beveiliging.” LEES OOK Vrachtwagenchauffeur emotioneel om doodrijden motoragent Arno de Korte De familie van Arno de Korte zegt de stap naar de Hoge Raad te betreuren.

De schoonzus van Arno, Pascal de Korte: “Het is een hard gelag dat de verdachte zolang kan doorgaan met procederen, terwijl het óverduidelijk is dat hij het met opzet heeft gedaan. Mensen in onze omgeving zeggen: leg het naast je neer, maar dat gaat niet. Hij maakt ons leven kapot.

” Tijdens het hoger beroep nam Edwin M. een andere houding aan dan bij de Rotterdamse rechter en bood hij zijn excuses aan. “Ik ben verantwoordelijk en had moeten remmen.

Eigenlijk had ik niet in de vrachtwagen moeten stappen, omdat ik overspannen was.” Pascal de Korte was niet onder de indruk van zijn spijtbetuiging. “Hij heeft ons niet eens in de ogen gekeken.

Hij wil met zijn zogenaamde goede gedrag alleen maar een lagere straf krijgen.” De cassatieprocedure bij de Hoge Raad is voornamelijk schriftelijk en duurt gemiddeld acht maanden..