Britse scheepsverzekeraar West ziet problemen bij het betalen van claims van de door sancties getroffen Russische provider

(marketscreener.com) Het uitbetalen van claims voor schepen die betrokken zijn bij ongelukken of aanvaringen met andere schepen die gedekt worden door de door sancties getroffen Russische verzekeraar Ingosstrakh zal moeilijk blijken te zijn, aldus de Britse scheepsverzekeraar West, in een ander teken van complicaties met de oliehandel van Moskou. In juni...https://nl.marketscreener.com/beursnieuws/laatste/Britse-scheepsverzekeraar-West-ziet-problemen-bij-het-betalen-van-claims-van-de-door-sancties-getrof--47447203/?utm_medium=RSS&utm_content=20240723

featured-image

In juni werd Ingosstrakh, dat diensten verleent aan Russische olie-exporteurs waaronder scheepsverzekeringen, toegevoegd aan de Britse sanctielijst van Russische entiteiten in wat volgens de Britse regering deel uitmaakte van de inspanningen om "de economische druk op Moskou op te voeren". West is een van de 12 clubs die verzekeringen voor bescherming en schadeloosstelling van schepen aanbieden, die aansprakelijkheidsclaims van derden dekken, waaronder milieuschade en letsel. De 12 verzekeraars, die samen de International Group of P&I Clubs vormen, dekken ongeveer 90% van 's werelds zeetonnage.

In een van de eerste reacties van de sector op de Britse sancties, zei West deze week in een advies dat zij "beperkt kan worden in ons vermogen om dekking te bieden aan leden met betrekking tot eventuele aansprakelijkheden die zijn opgelopen met een ander schip dat verzekerd is door Ingosstrakh". Dit is met name het geval wanneer dat gebeurt door middel van een geplande operatie zoals een schip-naar-schip-overdracht van olie, aldus West. In het geval van een aanvaring met een schip dat door Ingosstrakh verzekerd is, voegde West eraan toe dat haar leden "geadviseerd worden dat de club mogelijk een vergunning moet aanvragen om eventuele daaruit voortvloeiende aansprakelijkheden te betalen of te vergoeden".



"Het verkrijgen van een dergelijke vergunning kan enige tijd in beslag nemen, als deze al verkregen kan worden." Ingosstrakh, dat heeft gezegd dat het de Britse sancties juridisch zal aanvechten, reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar. "Door Ingosstrakh als doelwit te kiezen, wil het VK een einde maken aan de verzekeringsdekking voor deze schepen van de schaduwvloot, die grotendeels door Ingosstrakh werd geleverd, waardoor het voor deze schepen aanzienlijk moeilijker wordt om toegang te krijgen tot havens," schreef Jonathan Moss, wereldwijd hoofd transport bij advocatenkantoor DWF, in een notitie van juli.

Naar schatting vormen tot 850 olietankers de zogenaamde schaduwvloot die olie vervoert uit landen als Iran en Venezuela, maar ook uit Rusland, dat meerdere beperkingen heeft op zijn olie-export. (Verslag van Jonathan Saul en bureau Moskou) . Aandelen Frankfurt sluiten: SAP op recordhoogte stuwt ook Dax omhoog AEX licht lager gesloten Canadese olieproductie stabiel ondanks toenemende dreiging van bosbranden, zegt Goldman Sachs Amerikaanse en Europese regelgevers ondertekenen gezamenlijke verklaring over effectieve AI-mededinging Wall Street koerst af op licht lagere opening CANADA FX SCHULD - Canadese dollar verzwakt, rendement benchmark daalt Dax wint verder - SAP en Porsche in focus Winst MSCI stijgt door robuuste vraag naar indexproducten Insect richt verwoesting aan in de cruciale cactusvijgenindustrie van Tunesië TSX futures vlak door verliezen op ruwe olie die goudwinsten overschaduwen.