2 weeks Ago
De vakbond, die zo'n 32.000 Boeingmedewerkers vertegenwoordigt, is tevreden met het voorstel en vraagt de leden om op maandag voor de deal te stemmen. Als het aanbod wordt geaccepteerd, krijgen medewerkers er volgend jaar 13 procent bij, in 2026 en 2027 nog eens 9 procent per jaar en in 2028 een toetje van 7 procent extra.
Bij elkaar komt dat neer op een loonstijging van 38 procent. Bovendien krijgen alle medewerkers een eenmalige bonus van 12.000 dollar (11.
000 euro) en wordt de pensioenbijdrage van het bedrijf verhoogd. De werknemers van Boeing eisten een enorme loonsverhoging omdat de inflatie er de laatste jaren hard heeft ingehakt, zeker in de omgeving van Seattle, waar Boeing een grote vestiging heeft. Techgiganten als Microsoft en Amazon hebben daar de afgelopen jaren flink uitgebreid, wat grote druk zet op onder meer de woningmarkt.
Volgens vakbond IAM is nu dan ook de tijd om het aanbod van Boeing te accepteren. "Het is tijd om de winst te pakken en met vertrouwen de overwinning uit te roepen", schrijft de bond . Volgens IAM heeft de bond er alles uitgehaald wat erin zit, en riskeren de werknemers een slechter bod in de toekomst als ze nu niet akkoord gaan.
Boeing is er alles aan gelegen om de staking te beëindigen, want de productie in de fabriek in Seattle ligt al sinds half september vrijwel helemaal stil. Dat kan Boeing zich niet permitteren. Het gaat namelijk al lang slecht bij de vliegtuigbouwer.
De grote ellende begon in 2018, toen een toestel van het nieuwe type 737 MAX neerstortte. Enkele maanden later gebeurde dat nog eens. Al snel bleek dat beide crashes, waarbij 346 mensen om het leven kwamen, het gevolg waren van een technisch gebrek aan de toestellen.
Pas na anderhalf jaar mochten de toestellen weer de lucht in. Dat heeft de maatschappij naar schatting tientallen miljarden gekost aan boetes en gemiste omzet. Tot overmaat van ramp ging het begin dit jaar wéér mis met een van de toestellen, toen tijdens een vlucht van Alaska Airlines een deur van het vliegtuig losliet, waarna de toestellen wederom lange tijd aan de grond moesten worden gehouden.
Dit alles weegt zwaar op de resultaten. Vorig kwartaal alleen al werd een verlies van 6 miljard dollar in de boeken gezet en de vooruitzichten zijn niet veel beter..
