20 hours Ago By Autogids
CS staat voor Competition Sport. En voor minder gewicht voor meer power. Die hardcore CS-behandeling die we reeds kennen van de M3 berline en de M4 Coupé wordt nu uitgebreid tot de BMW M3 Touring.
Wat wil dat zeggen? Dat er een opgevoerde versie van de bekende zes-in-lijn onder de motorkap schuilt, want de drukgevoede 3 liter-krachtbron is hier goed voor een piekvermogen van 550 pk voor een maximumkoppel van 650 Nm. Die power wordt op het asfalt gezet via de M Steptronic-achtversnellingsbak, via de M xDrive-vierwielaandrijving (met 2WD-driftmodus) en via het actieve M-sperdifferentieel. De standaard met het Driver's Package geleverde BMW M3 CS Touring sprint in 3,5 seconden van 0 naar 100 en in 11,7 seconden van 0 naar 200 km/u.
De topsnelheid wordt elektronisch beperkt tot 300 km/u. Lichter en stijver, en luider De BMW M3 CS Touring combineert een lager gewicht (ongeveer -15 kilogram) met een hogere koetswerkrigiditeit, eigenschappen die er samen met de gesmede velgen en de M Compound-remmen (je kan kiezen tussen rode en zwarte klauwen) voor moeten zorgen dat deze powerbreak zich nog sneller van A naar B kan verplaatsen. Of van punt A naar punt A als je het over circuitrondjes zou hebben.
Je kan ook bijbetalen voor de koolstofkeramische remmenset die standaard is op de M4 CS. De optielijs telt ook kleverige semi-slicks voor nog snellere chrono's. Het onderstel, van de wielvlucht en de schokdempers tot de hulpveren en de stabilisatorstangen, worden helemaal herbekeken.
De BMW M3 CS Toruing komt standaard met de adaptieve M-ophanging met elektronisch gestuurde schokdempers en de elektromechanische M Servotronic-stuurinrichting met variabele verhouding. De Competition Sport komt tevens met een specifieke uitlaatlijn met gestuurde kleppen en een demper uit titanium. Bruikbare koffer Het koetswerk van de nieuwe BMW M3 CS Touring springt in het oog met blootliggend koolstofvezel op de motorkap, splitter, luchtinlaten en spiegelkappen, wat contrasteert met exclusieve laktinten zoals British Racing Green, Laguna Seca Blue, Frozen Solid White en Sapphire Black.
Het hoogglans zwarte dak en de specifieke dakspoiler zorgen voor extra elegantie, met als unieke touch een rode omlijsting van de spoiler. De ultralichte, frameloze M-niergrille en rode accenten rond de modelbadges benadrukken het sportieve karakter, terwijl de met gele Matrixkoplampen een duidelijke link met de autosport leggen. Ook als Competition Sport is de BMW M3 CS Touring een handige break, met een koffervolume van minimum 500 en maximum 1.
510 liter..
