Blankenburgverbinding is de eerste tunnel met e-tol: dit is hoe het werkt

BLANKENBURGVERBINDING Blankenburgverbinding is de eerste tunnel met e-tol: dit is hoe het werkt Pascalle van Werkhoven & Esther Schalkwijk Vandaag, 19:12 • 4 minuten leestijd De Blankenburgverbinding gaat bijna open © Rijnmond De nieuwe Blankenburgverbinding (A24) gaat bijna open. Het is een tolweg die straks de A15 bij Rozenburg en de A20 bij Vlaardingen met elkaar verbindt, maar stoppen bij een tolpoortje hoeft niet. Het is namelijk de eerste snelweg in Nederland waar weggebruikers elektronisch tol (e-tol) gaan betalen.

Maar hoe doe je dat? Een uitleg. "We hebben hier boven de snelweg camera's opgehangen, die kentekens herkennen. Op basis daarvan weten we wie er tol moet betalen", vertelt Jan Strijk van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).



Stoppen of zachter rijden is niet nodig. Het betalen van de tol kan op twee manieren: automatisch of achteraf. Automatisch De makkelijkste manier is volgens Strijk als automobilisten zich aanmelden voor het automatisch betalen van deze tol.

Dat gaat dan via een zogeheten tolprovider. "Die handelen het helemaal voor je af, zodat je er zelf geen omkijken naar hebt", legt hij uit. Vooralsnog zijn er twee bedrijven die deze dienst aanbieden: MOVE-IZI en Flitsmeister .

Binnenkort komt daar ook 24toll bij. Voor alle drie geldt dat aanmelden kan via hun websites en dat het tol betalen automatisch wordt geregeld. Bij Flitsmeister krijgen gebruikers bijvoorbeeld maandelijks een factuur met een overzicht van alle ritten en kosten.

Betalen kan dan vervolgens met onder meer een creditcard of via automatische incasso. Ook mensen die rijden in een lease- of huurauto moeten tol betalen. Als de auto op jouw eigen naam staat geregistreerd, kun je je ook met een leaseauto aanmelden voor automatisch betalen.

Als dit niet het geval is, moet je contact opnemen met de eigenaar of houder van het voertuig om te vragen hoe de tolbetaling geregeld is. Automatisch betalen is dan alsnog mogelijk als zij hier toestemming voor geven. Automatisch betalen heeft volgens het RDW een aantal voordelen.

Je bent bijvoorbeeld nooit te laat met betalen en krijgt dus ook nooit een boete. Ook kun je bij je provider inzien hoe vaak en wanneer je door de toltunnel bent gereden. Maar is dat aanmelden wel te begrijpen voor iedereen? "Wij denken van wel, maar we hebben ook geregeld dat je langs de bibliotheek in de regio kunt gaan om hulp te krijgen hierbij", zegt Strijk.

Camera's registreren kentekens van de auto's die door de toltunnel rijden © Rijkswaterstaat Achteraf Als je je niet hebt aangemeld, moet je zelf actie ondernemen om de tol te betalen. "Je gaat dan naar e-tol.nl en moet binnen 72 uur betalen", zegt Strijk.

Betalen kan via die site met een creditcard of iDEAL. Je hoeft overigens niet te wachten met betalen tot je daadwerkelijk door de tunnel hebt gereden: je kunt ook maximaal een week voorafgaand aan je rit al betalen. Je betaalt maximaal vier tolritten in één keer.

Als je na drie dagen nog niet hebt betaald, stuurt de Rijksdienst voor het Wegverkeer het eerste jaar nog een gratis betalingsherinneringsbrief. "Betaal je dan alsnog niet, dan krijg je een boete van 35 euro." Dit geldt dus ook voor bestuurders in het buitenland.

"Dat werkt op dezelfde manier als met snelheidsovertredingen", legt de RDW uit. LEES OOK Laatste wens van de 83-jarige Jaap: in de auto door de Maasdeltatunnel Buitenlands kenteken Om ook aan buitenlandse chauffeurs te laten weten dat er tol betaald moet worden en op welke manier, zijn de verkeersborden rondom de tunnel ook in het Engels en Duits aangegeven. Ook is er contact met Duitse en Belgische zusterorganisaties van de ANWB.

"Google Maps en dat soort sites en apps laten ook zien dat het om een tolweg gaat. Internationale vrachtwagenchauffeurs gebruiken ook vaak de routeplanner Waze: in die app worden bestuurders er ook op geattendeerd dat ze tol moeten betalen en op welke manier dat kan", laat een woordvoerder van de RDW weten. Buitenlandse chauffeurs kunnen zich ook aanmelden voor het automatisch betalen van de tol.

Volgens de woordvoerder zijn er ook al buitenlandse inschrijvingen binnen. LEES OOK Naam van nieuwe rijksweg A24 is niet zo maar uit de lucht gegrepen Prijs Door het heffen van tol, betalen de weggebruikers een deel van de aanleg van deze tunnel. "We gaan ongeveer 392 miljoen euro ophalen voor de afbetaling, maar de tunnel zelf heeft meer gekost", zegt Strijk.

Zodra die 392 miljoen binnen is, wordt de Blankenburgverbinding dus gratis. "Wij houden nu rekening met maximaal 25 jaar tol, maar dat hangt samen met hoeveel gebruik ervan gemaakt wordt." Het tolbedrag voor automobilisten en motorrijders is tot en met volgend jaar 1,51 euro.

Deze prijs hangt samen met de brandstofkosten die iemand zal hebben als diegene de oude route (via de Beneluxtunnel) zou rijden. Vrachtwagens betalen 9,13 euro. Voor aanhangers, caravans en opleggers betalen weggebruikers geen extra tol.

De tolprijs wordt vanaf 2026 ieder jaar verhoogd. Volgens de RDW is dat nodig vanwege de inflatie. Eerste tunnel met e-tol gaat bijna open.