Max Verstappen kreeg in Mexico maar liefst twee tijdstraffen van tien seconden in zijn gevecht met Lando Norris. Verstappen duwde Norris namelijk van de baan in bocht vier, om vervolgens in bocht acht de baan te verlaten en zo een voordeel te behalen. Hoe kijkt de teambaas van Mercedes, Toto Wolff, aan tegen de situatie? En is hij het eens met de manier waarop de FIA uiteindelijk heeft gehandeld? "Een coureur zal altijd tot het uiterste gaan.

Als de interpretatie van de regels een bepaalde manier van racen toelaat, zal een coureur als Max daar altijd gebruik van maken. Maar ik denk dat er nu een nieuwe interpretatie en uitvoering van die regels zal komen, of zelfs al is. Dat zal de manier waarop iedereen in de toekomst racet flink veranderen.

Je zult dit soort acties niet meer zien", zo vertelt Wolff tegenover onder meer RacingNews365. "Ik zeg altijd dat de coureurs of mensen die in raceauto's hebben gereden, precies weten wat er is gebeurd. Hij laat de rem te laat los en sleurt je de bocht in.

Vanaf het begin van je de kart-periode weet je dat je het aan de buitenkant niet overleeft als je er niet voor ligt. Ik denk dat de regels heel duidelijk zijn en dat de coureurs het weten, maar iedereen probeert dat op te schuiven en als je ermee weg kan komen, is dat de nieuwe limiet." Wolff vervolgt: "En gaat dat veranderen? Absoluut.

Ik denk dat er nu een precedent is geschept. Je moet vanaf nu waarschijnlijk ruimte laten aan de buitenkant van de bocht, als de auto naast je op dezel.