Wat hebben de namen VanMoof, Qwic, Stella Fietsen en Huyser gemeen? Het zijn vier grote Nederlandse fietsenfabrikanten die de vraag eerst amper aankonden, maar het afgelopen jaar omvielen. Van Moof en Qwic hebben een doorstart gemaakt, gesprekken over een doorstart van Stella lopen nog. Of bij het dinsdag failliet verklaarde Huyser ook een doorstart mogelijk is, is onduidelijk.

De als curator aangewezen Amos Kroll was vandaag niet bereikbaar en Huyser zelf reageert niet op vragen. Volgens vakwebsite Nieuwsfiets had Huyser last van de tegenvallende vraag op de markt na de coronacrisis. Ook problemen tussen een leverancier uit China en het door hen aangestelde assemblagebedrijf in Slowakije speelden mee.

Net als Van Moof ontwierp Huyser zelf fietsen. Na het faillissement van Van Moof ontstonden enorme problemen voor consumenten omdat allerlei onderdelen niet meer beschikbaar waren. Dat zal nu wel meevallen, denkt Jan-Martin Parent.

Hij is eigenaar van Peter Smit Tweewielers. Gisteren werd bekend dat 35 partijen interesse hebben in een mogelijke doorstart van Stella Fietsen. Volgens curator Frans van Oss worden volgende week rondleidingen gegeven in de fabriek van Stella in Nunspeet voor de geïnteresseerde partijen in een doorstart.

Daarna moet het biedingsproces starten. "We gaan kijken wat daaruit komt. Maar het begin is hoopvol", aldus Van Oss.

De fietsenwinkel in Maassluis was de eerste in Nederland die fietsen van Huyser ging verkopen, die ontworpen en gemaakt werden door.