Die vliegende auto, die komt er nooit. Tenminste, dat was de gedachtegang van enkele jaren terug, die bij sommigen nog steeds heerst. Maar daar komt over een jaar of twee toch echt verandering in.

Die verandering komt uit het Nederlandse Raamsdonksveer, waar PAL-V gehuisvest is. In een complex vlak langs de A27 worden, niet geheel onopvallend overigens, de eerste productiemodellen van de PAL-V al voorzichtig klaargemaakt. Of eigenlijk worden bepaalde onderdelen gemodificeerd, want de voor de vliegende driewieler is er nog niet.

Toch is vrijwel zeker dat die er gaat komen. “Eigenlijk is alles al in kannen en kruiken”, zegt CCO Marco van den Bosch van PAL-V tegen Business Insider Nederland. “We hebben alle papieren binnen van de EASA, de partij die de certificering voor de luchtvaart regelt.

We moeten na het voltooien van een reeks validaties nog 150 vlieguren maken. Dat verwachten we voor het eind van volgend jaar afgerond te hebben.” Kortom, die vliegende auto, die komt er wel degelijk.

Sterker nog, er zijn er al meer dan 200 van verkocht. “En daarvan 75 in Nederland”, lacht Van den Bosch. “Dat hadden we zelf ook nooit zien aankomen.

” Eerder dit jaar haalde de bouwer van vliegende auto's een megadeal binnen voor . “Er worden zelfs al vliegveldjes aangelegd op het palmeiland”, verklaart de CCO, die zelf ooit helikopterpiloot is geweest bij de Nederlandse luchtmacht. Dat er een markt is voor een vliegende auto, wisten ze bij PAL-V wel.

Het grootste gedeelte .