Van de 23 landen die aan het onderzoek deelnamen, staat Portugal op de eerste plaats. Uit de gegevens blijkt dat Portugese bestuurders in Europa het langst moeten werken om een standaard tweedehands auto te kopen - tot 22,4 maanden. Achter Portugese bestuurders komen Roemenen (15,4 maanden) en Serviërs (14,7 maanden).

Finnen daarentegen zouden het minst lang moeten werken om een tweedehands auto te kopen (slechts 2,7 maanden), gevolgd door Duitsers (6 maanden) en Zwitsers (6,1 maanden). In Spanje zouden bestuurders minder dan half zoveel moeten werken als Portugese bestuurders om een tweedehands auto te kopen. Dit komt neer op een gemiddelde van 10,4 maanden.

In Portugal bedraagt het gemiddelde nettosalaris 1.079 euro en volgens Standvirtual gaven degenen die in de eerste helft van 2024 een tweedehands auto kochten op het platform gemiddeld 24.214 euro uit.

"We hebben een geleidelijke stijging van de prijzen van tweedehands auto's gezien sinds de dramatische situatie van gebrek aan voorraad op de markt. In 2024 konden we echter een vertraging van deze groei vaststellen en de prijzen zullen naar verwachting constant blijven of zelfs licht dalen in de nabije toekomst. De gemiddelde prijs van tweedehandsvoertuigen steeg in 2023 met 4,3% ten opzichte van 2022, veel minder dan de 16,7% ten opzichte van 2021", zegt Ricardo Cardoso, marketingmanager bij Standvirtual.

.