AutoGids gaat voor de grote verhalen uit de autowereld, maar die lijvige hoofdstukken worden wel gevormd door de persoonlijke ervaringen van onze journalisten. Daarom deze terugblik op autojaar 2024, aan de hand van hun persoonlijke hoogte- en dieptepunten. Wat waren de tops en flops van Xavier Daffe, redacteur van AutoGids? Auto van het Jaar 2024: BMW i5 (Touring) Ik had het net zo goed kunnen hebben over de Volkswagen ID.

7 Tourer (GTX). Waarom? Omdat ik van stationwagens hou (in het algemeen), wat een eerste goede reden is. Ten tweede omdat beide EV's een toekomst voorstaan waar weinig concessies worden gevergd wat actieradius betreft: een slanke stationwagon (elektrisch of niet) zal altijd minder brandstof verbruiken dan een SUV.

En dan is er nog het feit dat ze allebei verrassend comfortabel rijden en indruk maken met hun praktische aspecten. “Ja, maar hoe zit het dan met de Freude am Fahren?”, hoor ik jullie al zeggen. Wel, laten we wachten op de Neue Klasse ('M'?) die wordt verwacht voor 2026 (de sedan, de M, is nog niet bevestigd) vooraleer we ons daar écht over uit laten.

Kunnen we in de tussentijd genieten van het waften met deze i5, bij voorkeur dus als Touring. Schoonheid van het Jaar 2024: Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ (Pro) Eigenlijk had ik hier de Alfa Romeo 33 Stradale willen opvoeren. Maar gezien die vorig jaar al - op het salon van Parijs - aan het publiek werd gepresenteerd, kan die in deze niet meedingen naar de prijzen.

Waardoor de runner up in deze met.