Geen draagvlak, een gebrekkige infrastructuur en ingrijpende financiële gevolgen voor met name kleine ondernemers. Als het gaat om de invoering van een zero-emissiezone, neemt Ronald Steenkist bepaald geen blad voor de mond. 'Krankjorum', noemt de Alphenaar het voornemen om vervuilende bedrijfsauto's te weren uit zijn woonplaats.
3 days Ago
ALPHEN AAN DEN RIJN - Geen draagvlak, een gebrekkige infrastructuur en ingrijpende financiële gevolgen voor met name kleine ondernemers. Als het gaat om de invoering van een zero-emissiezone, neemt Ronald Steenkist bepaald geen blad voor de mond. 'Krankjorum', noemt de Alphenaar het voornemen om vervuilende bedrijfsauto's te weren uit zijn woonplaats.
Zijn petitie tegen het plan is in twee weken tijd meer dan duizend keer ondertekend. 'Goed, hè?' reageert Steenkist met een retorische vraag. Hoewel de gemeente Alphen aan den Rijn pas op 1 juli 2026 een zero-emissiezone wil invoeren , moet die wat hem betreft zo snel mogelijk van tafel verdwijnen.
Twaalf jaar lang is hij eigenaar van een landelijk opererend beletteringsbedrijf. Hij benadrukt dat een zero-emissiezone voor hem op korte termijn geen gevolgen heeft. 'Mijn voertuigen mogen tot het jaar 2028 overal de steden in, maar daarna ben ik ook aan de beurt.
Dan wordt het een stuk duurder.' Het gaat hem dan ook om het grotere plaatje. 'Als een schilder die bij mensen thuis komt over 1,5 jaar elektrisch moet rijden, wordt hij gedwongen om te stoppen met werken of zijn kosten door te berekenen', schetst Steenkist.
'Voor zowel ondernemers als klanten wordt het een kostbare onderneming.' Bijna 1100 medestanders ondersteunen de petitie inmiddels. Het merendeel van hen is afkomstig uit of woonachtig in de gemeente.
Al zitten er ook ondernemers tussen die elders wonen, maar wel in Alphen werken, zoals Angelique Hendriks van vissp.
Copyright @ 2024 IBRA Digital