‘Vliegen tussen eilanden en Nederland geen luxe, maar noodzaak’Van een onzer verslaggeversWillemstad/Den Haag - Jonny Andersen laat opnieuw van zich horen in de strijd tegen een dreigende verhoging van de Nederlandse vliegbelasting. De ceo van Curaçao Airport Partners (CAP) doet dit in zijn rol als voorzitter van de Dutch Caribbean Cooperation of Airports (DCCA), een samenwerkingsverband tussen de zes Caribische luchthavens binnen het Koninkrijk.Lees meer...
2 days Ago By adsales@antilliaansdagblad.com (Eindredactie)
Van een onzer verslaggevers Willemstad/Den Haag - Jonny Andersen laat opnieuw van zich horen in de strijd tegen een dreigende verhoging van de Nederlandse vliegbelasting. De ceo van Curaçao Airport Partners (CAP) doet dit in zijn rol als voorzitter van de Dutch Caribbean Cooperation of Airports (DCCA), een samenwerkingsverband tussen de zes Caribische luchthavens binnen het Koninkrijk. Als de plannen uit het regeerprogramma van het kabinet-Schoof doorgang vinden, zou deze belasting in 2027 worden verhoogd van nog geen 30 euro naar een bedrag tot 100 euro, met alle gevolgen van dien voor de inwoners van de eilanden, en voor hun familieleden en vrienden in Europees Nederland.
Vooruitlopend op de politieke besluitvorming is de Nederlandse overheid een internetconsultatie gestart, bestaande uit een vijftal vragen. Andersen heeft deze uitvoerig beantwoord, en ook een begeleidend schrijven gestuurd aan Eelco Heinen, de Nederlandse VVD-minister van Financiën. Volgens DCCA is de vliegbelasting vooral een probleem omdat vliegen tussen de eilanden en Nederland geen luxe is, maar een essentiële noodzaak.
,,Voor economisch verkeer, onderwijs, medische zorg en sociale contacten - veel inwoners van Caribische eilanden hebben familie en vrienden in Nederland - zijn ze afhankelijk van een goede en betaalbare verbinding naar Nederland”, aldus de DCCA. De organisatie wijst erop dat het gemiddelde inkomen in Caribisch Nederland aanzienlijk lager ligt dan in Europees Nederland, waardoor .
Copyright @ 2024 IBRA Digital