DEN HAAG - Meubelwinkels, kledingzaken, galeries, een coffeeshop en horeca. De Prinsestraat in Den Haag zit bomvol ondernemers, maar is ook een veelgebruikte route richting het centrum van de stad. Auto's, scooters en fietsers wurmen zich dagelijks een weg door de smalle straat, wat nog weleens voor (bijna) botsingen zorgt.

Het college van burgemeester en wethouders komt daarom met een plan om de straat autoluw te maken en 45 parkeerplekken te schrappen. Maar niet alle ondernemers zijn hier blij mee. De verkeersdrukte in de Prinsestraat is al een paar jaar een discussiepunt in de gemeenteraad.

In november 2022 maakte het college een eerste schetsontwerp voor een rustigere Prinsestraat en Prinsessewal. Bewoners konden hierop reageren en op basis van deze reacties werd het ontwerp in 2024 aangepast. Afgelopen juni kwam het college met een aangepast plan waar tot september op kon worden gereageerd.

Wat is het plan? Het plan is om de straat autoluw te maken en af te sluiten voor doorgaand autoverkeer. Auto's van bewoners kunnen een ontheffing krijgen en leveranciers van winkels en bedrijven mogen wel de straat in, maar alleen binnen bepaalde tijden. Het autoverkeer op de Prinsessewal moet dan voortaan naar het Piet Heinplein toerijden.

De bestaande rijstrook richting Prinsestraat op de Prinsessewal wordt voor (brom)¬fietsers en nood- en hulpdiensten. Ook verdwijnen er in het plan 45 parkeerplaatsen. Die worden omgetoverd tot fietsparkeerplaatsen of groen.

Het gaat om 14 parkeerp.