Van de ondertussen meer dan duizend coureurs die in de geschiedenis van de Formule 1 ooit hebben deelgenomen, hebben maar liefst 94 deze teleurstelling moeten meemaken: een diskwalificatie. Zes hiervan moesten hulpeloos toekijken hoe de stewards een overwinning uit de recordboeken scheurden. George Russell behoort nu tot deze kleine club.

Deelnemers kunnen om allerlei verschillende redenen uit de resultaten van F1 Grands Prix worden geschrapt. Tegenwoordig gebeurt het eigenlijk alleen bij overtredingen van de technische reglementen, wanneer de auto illegaal blijkt. In het verleden hebben we echter diskwalificaties gezien vanwege een aantal rare acties.

Al Pease werd in 1969 de eerste en tot dusver enige coureur om gediskwalificeerd te worden voor te langzaam rijden. De Canadees reed in de 22e ronde van zijn thuisrace, terwijl de leiders al in ronde 46 zaten. Matra-teambaas Ken Tyrrell klaagde over Pease bij de stewards, nadat hij titelkandidaat Jackie Stewart had uitgeschakeld.

Hans Heyer werd in de Duitse Grand Prix van 1977 gediskwalificeerd, omdat hij te langzaam was in de kwalificatie (DNQ), maar toch deelnam aan de race. Pas toen de versnellingsbak in zijn Penske de geest gaf in ronde 9, viel het de wedstrijdleiding op dat hij stiekem vanuit de pitstraat de baan op was gegaan. Tijdens de Canadese Grand Prix van 1989 kwamen Nigel Mansell en Alessandro Nannini de pitstraat in na de opwarmronde.

Ze wisselden hun banden vanwege de wisselvallige weersomstandigheden. Aangezien.