Bij de gesloten versie van de Mini Cooper kan je echt van een volledig nieuwe generatie spreken, opgebouwd rond een platform voor de versie met verbrandingsmotoren en een specifieke EV-architectuur voor de elektrische variant. De Cabrio blijft evenwel een grondige evolutie van de vorige generatie. Maar laat dat de pret vooral niet drukken.

Concept Mini Cooper Cabrio Intrinsiek neemt de nieuwe Mini Cooper Cabrio de basisarchitectuur van de vorige generatie over, maar de ingenieurs hebben wel de volledgie ffrontmodule moeten wijzigen om te voldoen aan de nieuwe veiligheidsnormen en homologatievereisten. Die wijzigingen dienen ook de rijdynamiek, want de auto profiteert van een stijvere structuur en grotere spoorbreedte. En van banden met een stevigere zijwand.

Het koetswerk van de nieuwe Mini Cooper Cabrio heeft een lengte van 3.879 mm (+21 mm), een breedte van 1.744 mm (+17 mm) en een hoogte van 1.

431 mm (+16 mm), de wielbasis van 2.495 mm blijft ongewijzigd. De wat grotere afmetingen hebben dan ook nauwelijks effect op de beschikbare binnenruimte of op het koffervolume.

Design en interieur Mini Cooper Cabrio Nu kan de Mini Cooper Cabrio zijn gerecycleerde basis erg goed verstoppen, want het koetswerk adopteert de bolle voorzijde en de wat gespierdere designkenmerken van de jongste Mini-creaties. Alleen aan de vorm van de van zijn voorganger overgenomen achterlichten kan je zien dat deze jongen al even meedraaid, al krijgen ze wel de gepixelde graphics van de laatste modellen .