Red Bull stapt naar FIA om uitzondering te vragen voor superlicentie juniorrijder

Red Bull Racing heeft momenteel slechts één reservecoureur voor het F1-seizoen van 2025. Helmut Marko wil er graag nog eentje bij hebben, maar dan moet hij voor de Grand Prix van Australië eerst naar de FIA stappen om te vragen om een uitzondering. De leeftijd van Arvid Lindblad is namelijk een probleem.

15 hours Ago By Vincent Bruins


Red Bull Racing heeft momenteel slechts één reservecoureur voor het F1-seizoen van 2025. Helmut Marko wil er graag nog eentje bij hebben, maar dan moet hij voor de Grand Prix van Australië eerst naar de FIA stappen om te vragen om een uitzondering. De leeftijd van Arvid Lindblad is namelijk een probleem.

Lindblad, die al sinds 2021 lid is van het opleidingsprogramma van Red Bull, schreef verschillende kampioenschappen in de kartsport op zijn naam en verreed een aantal Italiaanse Formule 4-races als gastrijder in 2022, voordat hij zijn fulltime debuut maakte in de autosport. Hij bleef in de Italiaanse klasse, won zes races en werd derde in de eindstand. Tevens schreef hij de Macau Formule 4-wedstrijd op zijn naam.

Lindblad schoof vorig seizoen op naar de FIA Formule 3 en streed om de titel met vier overwinningen. Om extra superlicentiepunten te kunnen verdienen, nam hij begin dit jaar deel aan de Formula Regional Oceania en met succes: met nog twee races te gaan, had de jonge Brit de titel al op zak. Verder in 2025 zal hij de FIA Formule 2 doen met Campos Racing.

Artikel gaat verder onder video OOK INTERESSANT: Red Bull boos op 'absurde' regels FIA omtrent flexi-wings: 'Controle praktisch onmogelijk' Na Antonelli nu ook Lindblad? Het binnenslepen van genoeg superlicentiepunten om je 'Formule 1-rijbewijs' te halen is één ding, maar de leeftijd van de coureur is een andere kwestie. Lindblad is nog maar 17 jaar oud en viert pas op 8 augustus zijn achttiende verjaardag, .

Copyright @ 2024 IBRA Digital