Formule 1-teams ontvangen prijzengeld aan de hand van de positie waarop ze in het constructeurskampioenschap eindigen. Dat Racing Bulls in de laatste raceweekenden van 2024 terugviel van P6 naar P8 deed daar dus pijn, iets wat CEO Peter Bayer in een exclusief interview met RacingNews365 niet ontkent. "Wij zijn als elk ander team.

Wij hanteren een concept van een vast salaris plus bonussen voor ons personeel. Dit (het verlies van prijzengeld, red.) wordt dus door iedereen gevoeld.

Deze mensen houden van hun werk, geven daar ook heel veel voor op en dus hopen wij dat we iets aan hen terug kunnen geven", aldus Bayer. "Het verschil van P6 naar P7 is ongeveer 10 miljoen dollar en het verschil van P7 naar P8 is ook ongeveer 10 miljoen dollar. In het worst case scenario (dat waarheid is geworden, red.

), spreek je dus van een kloof van 20 miljoen dollar. Dat heeft een impact op ons team, want we streven ambitieuze doelen na." Bayer doelt met 'ambitieuze doelen' op bijvoorbeeld het uitvoeren van méér TPC-tests (Testing Previous Cars).

"We hebben dat nog niet echt kunnen doen, voornamelijk vanwege financiële redenen. Je ziet dat alle grote teams het wél doen, het beste voorbeeld daarvan is Mercedes met Kimi Antonelli. Die jongen zit praktisch elk weekend in de auto.

En andere teams testen ook op huidige F1-circuits." "Je kan daarover zeggen wat je wilt, maar het geeft je toch een voordeel. Het geeft je het voordeel van baankennis en voordeel van het gegeven dat het team gewoon .