Een kapitaalinjectie van de Duitse autofabrikant Porsche zorgt ervoor dat de batterij- en accuproducent Varta kan blijven bestaan. Afgelopen weekend bracht Varta naar buiten dat Porsche en de Oostenrijkse grootaandeelhouder Michael Tojner gezamenlijk 60 miljoen euro investeren in het noodlijdende bedrijf. Banken verstrekken het bedrijf daarnaast leningen van 60 miljoen, waardoor het een deal kan sluiten met zijn schuldeisers.

Porsche en de Oostenrijkse ondernemer Tojner krijgen allebei 32 procent van Varta in handen, terwijl kredietverstrekkers de resterende 36 procent krijgen. Als onderdeel van het herstructureringsplan wordt de schuldenlast meer dan gehalveerd: van 485 miljoen naar 200 miljoen euro. Bovendien krijgt het bedrijf langer de tijd om die schuld terug te betalen.

Varta-topman Michael Ostermann vertelt aan persbureau Reuters dat er mogelijk nog andere investeerders in zullen stappen. Varta is gered, maar verdwijnt van de beurs. Kleine investeerders, die het aandeel Varta op de beurs in Frankfurt de afgelopen weken al zagen kelderen, zijn daardoor hun geld kwijt.

Belangenvereniging DSW riep de beleggers eerder deze maand al op zich tegen de „koude onteigening” te verzetten. Het feit dat Tojner als grootaandeelhouder een rol in de herstructurering heeft is DSW doorn in het oog, omdat de situatie mede door zijn gebrekkige risicomanagement zou zijn ontstaan. Varta maakt lithiumbatterijen voor consumentenelektronica, maar ook accu’s voor elektrische auto’s.

Tot.