Volgens een bericht van ECO beschuldigt het bedrijf de vakbond ervan de staking door te zetten zonder eerst een dialoog aan te gaan. "We willen onze klanten en passagiers verzekeren dat er al robuuste noodplannen zijn opgesteld om ervoor te zorgen dat mogelijke verstoringen tot een minimum worden beperkt", zegt Rui Gomes, vice-president van Menzies Aviation in Portugal. "We zijn diep teleurgesteld over de beslissing van sommige van onze vakbonden om onmiddellijk te gaan staken zonder eerst met ons te praten om een gezamenlijke oplossing te vinden en deze kwestie op te lossen", voegde hij eraan toe.

Op 14 augustus vaardigde Sttamp een stakingsaankondiging uit, die betrekking heeft op alle nationale luchthavens, "vanaf 00:00 uur op 31 augustus 2024, tot middernacht op 1 september 2024". Deze maandag waarschuwde de vakbond voor "ernstige beperkingen op de nationale luchthavens, met name Porto en Lissabon, waarvan de gevolgen momenteel volledig onvoorspelbaar zijn", volgens een bericht van Lusa. De vakbond verklaarde dat er "tot nu toe geen enkele onderhandelingsontwikkeling is die het mogelijk maakt de staking af te blazen".

Het grondafhandelingsbedrijf toont zich ongemakkelijk met de intentie om opnieuw te onderhandelen over de onlangs ondertekende bedrijfsovereenkomsten. "Ongeveer drie maanden geleden, toen Menzies Aviation Groundforce Portugal overnam, kwamen we een herstelplan overeen voor het bedrijf, met de aanvaarding van 98% van onze schuldeisers en de meerderheid van de.