De $20 miljard kostende raffinaderij, gebouwd door Afrika's rijkste man Aliko Dangote aan de rand van Lagos, is Afrika's grootste raffinaderij en is bedoeld om een einde te maken aan Nigeria's afhankelijkheid van geïmporteerde brandstoffen vanwege onvoldoende raffinagecapaciteit. Sinds Dangote in januari met zijn activiteiten begon, is het niet in staat geweest om voldoende ruwe olie te krijgen in Nigeria, dat weliswaar de grootste olieproducent van Afrika is, maar worstelt met diefstal, vandalisme in pijpleidingen en lage investeringen. Dangote heeft zijn toevlucht genomen tot het importeren van ruwe olie uit Brazilië en de Verenigde Staten.

"We praten met Libië over het importeren van ruwe olie," vertelde Devakumar Edwin, senior manager van de Dangote raffinaderij, zaterdag laat aan Reuters. "We zullen ook met Angola praten en met enkele andere landen in Afrika." Hij weigerde details te geven over de gesprekken, maar zei dat internationale handelaren en oliemaatschappijen tot de grootste kopers van Dangote's gasolie behoren, waarvan een groot deel geëxporteerd wordt.

"De grootste afnemers zijn de twee grote handelaars Trafigura en Vitol en BP en, tot op zekere hoogte, zelfs TotalEnergies. Maar ze zeggen allemaal dat ze het naar offshore brengen," zei Edwin. Handelaren en scheepsgegevens hebben aangetoond dat Dangote de export van gasolie naar West-Afrika opvoert en marktaandeel van Europese raffinaderijen afsnoept.

Edwin zei dat de oliehandelstak van Dangote operati.