Skoda zou met zijn nieuwste model Elroq wel eens heel veel kopers kunnen gaan trekken, stelt onze auto-expert Niek Schenk. Omdat het aanbod van compacte, elektrische SUV's op dit moment beperkt is. Maar ook omdat de prijs vanaf € 34.990 deze gezinsauto voor een grote groep mensen betaalbaar maakt. Van die prijs kan ook nog eens bijna 3.000 euro subsidie af.
1 month Ago By Niek Schenk
Skoda zou met zijn nieuwste model Elroq wel eens heel veel kopers kunnen gaan trekken, stelt onze auto-expert Niek Schenk. Omdat het aanbod van compacte, elektrische SUV's op dit moment beperkt is. Maar ook omdat de prijs vanaf € 34.
990 deze gezinsauto voor een grote groep mensen betaalbaar maakt. Van die prijs kan ook nog eens bijna 3.000 euro subsidie af.
Dat er veel belangstelling is voor een volledig elektrische SUV in deze prijsklasse heeft bewezen. Hij was de afgelopen tijd de meest verkochte elektrische auto in Nederland. Intussen duiken er steeds meer nieuwe, elektrische SUV-modellen op in de prijsklasse rond 35.
000 euro. Zoals , die later deze maand wordt onhuld op de autoshow van Parijs. En Kia introduceerde onlangs .
En toch komt de Skoda Elroq op het verkeerde moment, zou je denken. Immers, de elektrische auto is de laatste tijd ineens veel minder populair geworden. De verkopen zijn de afgelopen maanden min of meer ingestort.
Consumenten, maar bijvoorbeeld ook leasemaatschappijen, hebben er blijkbaar minder vertrouwen in dan voorheen en dat is te verklaren. Waar veel Europese overheden jarenlang elektrische rijders belastingvoordeel gaven, wordt dat steeds meer teruggeschroefd. Het kost de schatkist te veel geld, is een veelgehoord argument.
Maar de verminderde populariteit is ook te wijten aan de autofabrikanten zelf. Tesla, het merk van de meest verkochte elektrische auto ter wereld ( ), verlaagde als donderslag bij heldere hemel de prijzen met tientallen proc.
Copyright @ 2024 IBRA Digital