Van een onzer verslaggevers Willemstad - Er komt gezamenlijk toezicht op de luchtverkeersleidingen van de vier landen in het Koninkrijk waar het gaat om de diensten die worden gedeeld. Doel is om de luchtvaartveiligheid te optimaliseren en daarvoor de kosten te delen. Hiervoor moet een protocol worden ondertekend, waarmee de ministerraad van Curaçao onlangs akkoord is gegaan.

Nederland en Aruba tekenden al. Omdat het gaat om ‘gedeelde’ dienstverlening is het protocol vooral van toepassing op de Dutch Caribbean Air Navigation Service Provider (DC-ANSP), de luchtverkeersleiding op Mahuma, en minder op het Sint Maartense PJAE. Tussen Nederland en PJAE zal een apart protocol getekend worden.

Dit alles staat uitgelegd in een brief van de directeur van de Curaçaose Burgerluchtvaartautoriteit (CBA), Peter Steinmetz, die hij vorige maand naar de minister van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP), Charles Cooper (MFK), stuurde. ,,Het protocol richt zich op samenwerking teneinde bij toekomstige audits van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) een score van ten minste 80 procent implementatie te laten behalen teneinde een optimale luchtvaartveiligheid voor elk van de landen te bereiken”, legt Steinmetz uit. En hij vervolgt: ,,Met de toekomstige geharmoniseerde wet- en regelgeving kunnen de toezichthoudende autoriteiten gestandaardiseerd toezicht uitoefenen op providers van die grensoverschrijdende diensten, terwijl tegelijkertijd pooling van resources .