DEN HAAG - De zero-emissiezones voor vervuilende bestel- en vrachtwagens kunnen volgend jaar worden ingevoerd, maar het kabinet gaat gemeenten vragen één jaar geen boetes op te leggen. Ook moeten de schoonste type dieselbestelauto's langer toegang krijgen tot stadscentra. Dat heeft staatssecretaris Chris Jansen (PVV) bekendgemaakt.

De veertien gemeenten, die een zero-emissiezone gaan invoeren, zijn niet van plan om op het verzoek in te gaan en spreken van 'onbetrouwbaar bestuur'. Over de zones wordt al jaren gepraat en veertien gemeenten, waaronder Den Haag, Gouda, Delft en Leiden, gaan ze per 1 januari volgend jaar in te voeren. Het kabinet en de Tweede Kamer hadden dat liever later gezien, maar Jansen spreekt na overleg met gemeenten, brancheverenigingen en de Kamer van 'een heel mooi compromis, waarin iedereen zich moet kunnen vinden'.

Volgens Jansen is het uitgangspunt dat ondernemers meer tijd krijgen om zich voor te bereiden op de komst van de zones. De staatssecretaris erkent dat hij over de boetevrije periode van een jaar nog wel overeenstemming moet bereiken met de gemeenten. 'We liggen nog een klein stukje uit elkaar', zegt hij.

Een zero-emissiezones is een gebied in een stad waarin bestel- en vrachtauto's die schadelijke stoffen uitstoten worden geweerd. 29 gemeenten hebben plannen om dat binnenkort te gaan doen en 14 van hen beginnen daar per 1 januari 2025 mee. Er komt een landelijk overgangsbeleid tot 2030, waarbij de meest vervuilende auto's het eerst worde.