Het is geen notering om trots op te zijn: al drie jaar op rij is de Toyota RAV4 d e meest gestolen auto van Nederland. Dat komt door een bizarre truc met een aangepast bluetooth speakertje, die de auto via de koplamp opent en start. De populaire SUV laat zich sneller stelen dan de acceleratie van nul naar honderd.

Er verdwenen afgelopen jaar 343 RAV4’s, op bijna 6.500 gestolen voertuigen. Op de tweede plek Toyota C-HR, die net zo makkelijk gejat wordt.

Nu het goede nieuws: uit de jongste cijfers blijkt dat het aantal gestolen Toyota’s snel afneemt, dankzij extra beveiligingsmaatregelen en nieuwe software. Van de voertuigen uit modeljaar 2024 werden in Nederland nul exemplaren gestolen, meldt importeur Louwman met een zucht van opluchting. Maar waarom werd de RAV4 niet vanaf het begin extra beveiligd? Voertuigcriminaliteit is big business.

De dieven, meestal jong, stelen op bestelling. Voor een paar honderd euro leveren ze de auto af bij een professionele bende. Er staan containers klaar, jammers om de volgsystemen in auto’s te storen, afgesloten garages waar de auto’s snel gestript kunnen worden.

Nederland is een gewild jachtgebied: meer dan 9 miljoen auto’s, lage straffen en een wereldhaven om de hoek. De helft van de gestolen wordt teruggevonden, de rest verdwijnt. Veel gestolen auto’s gaan in Rotterdam op de boot naar Ghana en staan daar doodleuk bij de lokale dealer.

Onverwoestbare Toyota’s doen het goed op de Afrikaanse wegen, weet Rob Smitskamp van stichti.