Als een Formule 1-coureur tijdens een sessie over de boordradio zijn stem verheft, is het niet zelden om te klagen. Over een verkeerde call, verkeer of over een te langzaam rijdende safety car. Het hierboven uitgeschreven radiobericht van Pierre Gasly tijdens de drijfnatte Grand Prix van Japan in 2022 valt niet in die categorie.

Dat bericht snijdt door ieders ziel om de manier waarop boosheid, verontwaardiging, wanhoop en verdriet strijden om voorrang in een wirwar aan emoties. En om gehoor te geven aan de oproep van Gasly..

. Iedereen herinnert zich wat er gebeurde, juist, en hoe wrang ook, op datzelfde circuit van Suzuka. Gasly kwam onder een safety car een tractor tegen op de racelijn, een zelfde soort tractor als die Jules Bianchi acht jaar eerder fataal werd.

We hebben het over 5 oktober 2014, vandaag exact tien jaar geleden. De Nederlandse F1-fans genieten wellicht nog na van het opmerkelijke F1-debuut van ene Max Verstappen als twee dagen later de Formule 1 wordt lamgeslagen door een ongeluk dat je op voorhand nooit kunt bedenken. Als in de stromende regen marshalls de gecrashte Sauber van Adrian Sutil bergen, worden dubbele gele vlaggen gezwaaid, er is dan geen safety car op de baan.

Bianchi schiet in zijn Marussia op hoge snelheid van de baan en vliegt met zijn bolide precies tegen de achterkant van het bergingsvoertuig, waarna hij eronderdoor schiet. De loodzware tractor wordt moeiteloos opgetild door de klap, iets dat de intensiteit ervan op surrealistische wijze il.