Uberchauffeurs die aan bepaalde ondernemerscriteria voldoen, kunnen als zelfstandigen worden ingehuurd. Dat is de conclusie van de Hoge Raad in antwoorden op vragen van het gerechtshof Amsterdam in een langlopende zaak tussen vakbond FNV en taxi-app Uber. Volgens het hoogste rechtscollege kan het doorslaggevend zijn hoe chauffeurs zich opstellen in het ‘economisch verkeer’.

Ondernemerscriteria als de invulling van acquisitie, de lengte van een periode bij een opdrachtgever en het aantal verschillende opdrachtgevers moeten samen met andere criteria worden (af)gewogen. Dat kan dus per individueel geval verschillen. Het is de volgende stap in de zaak, die FNV jaren geleden aanspande tegen taxiplatform Uber.

De vakbond vindt dat er voor de chauffeurs die voor Uber werken sprake moet zijn van een arbeidsovereenkomst. Dat zou betekenen dat Uber de cao taxivervoer moeten naleven. Eerder stelde een lagere rechtbank dat Uber de chauffeurs in dienst moet nemen, maar Uber ziet de chauffeurs als zelfstandigen en ging in beroep.

Nadat het gerechtshof Amsterdam vragen stelde aan de Hoge Raad, doet het hof vermoedelijk later dit jaar uitspraak. Daarin zal ze de weging van de Hoge Raad meenemen. Uber-directeur Noord-Europa Maurits Schönfeld viert de antwoorden van de Hoge Raad als „fantastisch nieuws”.

De chauffeurs die voor zijn bedrijf rijden hebben volgen hem „steeds duidelijk aangegeven zelfstandig te willen blijven. Voor hen is het een grote overwinning dat de Hoge Raad nu o.