Leveranciers van chiponderdelen zoals ASML en ASM International zijn meer blootgesteld aan de bloeiende markt voor AI-chips en de vraag van high-end technologieklanten zoals Nvidia, TSMC en Intel. "De meer high-end toepassingen, gekoppeld aan AI, doen het veel beter," zei analist Marc Hesselink van ING. Maar zelfs zij zijn niet immuun voor een "correctie" in de aandelenwaarderingen na sterke stijgingen dit jaar, in combinatie met zorgen over de impact van handelsconflicten tussen China, de VS en Europa, voegde Hesselink eraan toe.

Aandelen in zowel ASML als ASMI noteerden aan het begin van de middag ongeveer 3% lager. Bedrijven met minder blootstelling aan AI werden ondertussen harder getroffen door industriële klanten en autofabrikanten die hun orders terugschroefden. De vraag naar elektrische voertuigen is in Europa sterk vertraagd.

STMicroelectronics, dat aan Tesla levert, tuimelde 14% nadat het de omzet- en margedoelstellingen voor 2024 voor de tweede keer dit jaar had verlaagd, omdat de orders van industriële klanten niet verbeterden en de vraag vanuit de auto-industrie daalde. Het Duitse Infineon, een topleverancier van autochips, daalde met 6%. Het Nederlandse NXP Semiconductors meldde eerder deze week de ergste daling van de kwartaalomzet in vier jaar door een zwakke vraag van klanten uit de auto-industrie, en haalde daarmee enkele Amerikaanse sectorgenoten met blootstelling aan de auto-industrie naar beneden.

En hoewel de Duitse leverancier van chipmaterialen Sil.