NIEUWS Het vliegveld (RTHA) als woonwijk met bos en zwemplas: 'Dat is goed voor iedereen' Marion Keete Vandaag, 19:30 • 4 minuten leestijd Impressie van Rotterdams vliegveld als woonwijk © Bron: ontwerpbureau Ziegler-Branderhorst Al jaren strijdt de Bewonersgroep tegen Vliegoverlast (BTV) voor een sluiting van de Rotterdamse luchthaven. Nu hebben ze een alternatief plan laten uitwerken voor het enorme terrein zo groot als het centrum van Rotterdam. Het vliegveld als woonwijk zou een hoop problemen oplossen en zelfs meer geld opleveren dan het vliegveld (RTHA) nu in het laatje brengt.

In het kort: de alternatieve invulling van het terrein van Rotterdam The Hague Airport (RTHA) levert de stad woningen, banen, gezondheid, waterberging en natuur op. Het luchthaventerrein van 220 hectare is groot genoeg voor de bouw van 12.500 woningen voor 25 duizend Rotterdammers.

Dan is er nog voldoende ruimte voor een bos en zwemplas die ook als waterbuffer voor hoosbuien kan dienen. De vertrekhal wordt een onderwijsinstelling met campus, en bestaande bedrijven kunnen blijven, goed voor 10 duizend werkplekken. In 1956 opende Rotterdam The Hague Airport (RTHA) als een zakenvliegveld.

Daar zijn veel vakantievluchten bijgekomen. Jaarlijks landen en vertrekken er meer dan 56 duizend vliegtuigen met in 2023 2,2 miljoen passagiers. Bord aan de Doenkade met de aankondiging voor de toekomstige Luchthaven Rotterdam: vliegveld Zestienhoven (1948) © Fototechnische Dienst Rotterdam Vliegveld om de hoe.